基本情況

姓  名:

侯博文

職  務:

系副主任

職  稱:

副教授

學  曆:

學  位:

博士

通信地址:

上園村3号伟德这个平台怎么样道鐵系

郵  編:

100044

辦公電話:

13522614445

電子郵箱:

houbw@bjtu.edu.cn

研究方向

  • 軌道工程與工務管理
  • 交通運輸

教育背景

2004.9~2008.7,伟德这个平台怎么样土木工程,學士

2008.9~2009.7,伟德这个平台怎么样,道路與鐵路工程,碩士研究生

2009.9-2015.12,伟德这个平台怎么样,道路與鐵路工程,博士


專業履曆

2017.3~2018.3,英國赫瑞瓦特大學,高級訪問學者

2018.3~2020.12,伟德这个平台怎么样,道路與鐵路工程,講師

2020.12年~至今,伟德这个平台怎么样,道路與鐵路工程,副教授

2022.4~至今,伟德这个平台怎么样伟德这个平台怎么样,系副主任

社會兼職


擔任《The International Journal of Railway Technology》《Journal of Vibroengineering》《Applied Acoustics》《Urban rail transit》等多個國際期刊審稿人

擔任《鐵道學報》《工程力學》等多個國内期刊審稿人

擔任世界交通運輸大會(WTC)軌道結構與動力學技術委員會委員

招生專業

  • 道路與鐵道工程碩士
  • 交通運輸碩士
  • 道路與鐵道工程博士

教學工作

  1. 軌道工程(A)研究生專業課,3學分,48學時,鐵道工程專業
  2. 軌道工程(A)課程設計 本科專業課,1學分,2周,鐵道工程專業
  3. 城市軌道交通運輸概論 本科專業課,2學分,24學時,鐵道工程專業
  4. 軌道工程理論與技術 研究生專業課,3學分,48學時,道路與鐵道工程專業

科研項目

  • 伟德这个平台怎么样: 時速600公裡高速磁浮可調式軌道結構研究, 2024-2024
  • 伟德这个平台怎么样: 溫度變形下車輛-無砟軌道動力性能仿真分析, 2024-2024
  • 地鐵運營引起的鄰近建築物室内振動快速預測方法研究
  • 其他部市(科技處): 160~200km/h城市軌道交通快線預制闆式無砟軌道研發合作協議, 2022-2025
  • 高速道岔區彈性墊闆剛度劣化規律及快速更換技術研究
  • 伟德这个平台怎么样: 鋼軌應力測試, 2024-2024
  • 伟德这个平台怎么样: 鋼軌服役參數測試, 2024-2024
  • 伟德这个平台怎么样: 高烈度地震下橋梁-無砟軌道-無縫線路作用關系仿真分析, 2024-2024
  • 國家重點研發計劃-任務: 高原地區無縫道岔部件劣化與失效機制及耐候性提升技術研究, 2023-2026
  • 伟德这个平台怎么样: 雄安新區至北京大興國際機場快線項目雙孔限位式預制軌道闆式無砟軌道試驗研究, 2024-2025
  • 伟德这个平台怎么样: 福州濱海快線工程鋼彈簧浮置闆第三方仿真計算, 2023-2023
  • 伟德这个平台怎么样: 基于高速道岔檢測數據的時頻映射關系分析, 2022-2025
  • 伟德这个平台怎么样: 地鐵6号線運營引起官園批發市場振動評估及減振措施研究, 2023-2026
  • 國家鐵路局: 高速鐵路超大跨度橋梁軌道鋪設精度控制标準研究, 2023-2023
  • 國家自然科學基金“面上”: 鐵路鋼軌擦傷區形貌演化與失效演進機制研究, 2024-2027
  • 伟德这个平台怎么样: 箱型路基結構動力承載性能及溫度應力作用機制研究, 2023-2024
  • 伟德这个平台怎么样: CRTSⅢ型闆式無砟軌道智能施工技術與裝備研究, 2021-2023
  • 鐵路總公司(原鐵道部): 動車組突發異物碰撞研究與仿真試驗, 2022-2024
  • 伟德这个平台怎么样: 西安地鐵10号線鋼彈簧浮置闆軌道系統靜動态特性仿真及減振性能計算, 2022-2023
  • 鐵路總公司(原鐵道部): 高速鐵路無砟軌道結構長期服役性能的韌性提升關鍵技術研究-1, 2022-2024
  • 鐵路總公司(原鐵道部): 高速鐵路無砟軌道結構長期服役性能的韌性提升關鍵技術研究, 2022-2024
  • 伟德这个平台怎么样: 市域鐵路鋼軌波磨成因分析與整治方法研究, 2022-2024
  • 伟德这个平台怎么样: 城市軌道交通鋼彈簧浮置闆軌道系統靜動态特性仿真及減振性能計算, 2022-2023
  • 伟德这个平台怎么样: 天津市軌道交通十一号線下穿建築物噪聲、振動評估及結構安全性影響評估數值模拟項目, 2021-2023
  • 川藏鐵路橋隧過渡段軌道結構溫度适應性研究
  • 伟德这个平台怎么样: 鄭州市軌道交通6号線一期工程東北段鋼彈簧浮置闆軌道系統靜動态特性仿真計算, 2022-2023
  • 伟德这个平台怎么样: 深圳地鐵13号線鋼彈簧浮置闆軌道系統靜動态特性仿真計算, 2022-2024
  • 鐵路總公司(原鐵道部): 高速鐵路超大跨度橋梁梁-軌相互作用機理和檢測維護關鍵技術研究, 2021-2023
  • 複雜運營條件下高速鐵路軌道結構安全服役研究
  • 鐵路總公司(原鐵道部): 時速400公裡高速鐵路軌道适應性研究-2, 2022-2024
  • 伟德这个平台怎么样: 160km/h市域鐵路12号道岔及配套交叉渡線動力仿真計算, 2021-2023
  • 其它(科技處): 城市軌道交通有砟無砟減振降噪機理差異研究, 2021-2023
  • 鐵路總公司(原鐵道部): 時速300公裡以上高鐵基礎設施關鍵指标優化研究, 2021-2024
  • 伟德这个平台怎么样: 先進軌道交通基地選址及規模設計與線橋隧基礎設施試驗方案研究, 2021-2025
  • 伟德这个平台怎么样: 先進軌道交通綜合試驗研究基地方案研究, 2021-2025
  • 北京市自然基金“軌道交通聯合”: 城市軌道交通鋼軌波磨快速檢測、智能診斷與維護管理技術研究, 2021-2024
  • 伟德这个平台怎么样: 合肥市軌道交通5号線工程黃山路站(中國科學院量子信息重點實驗室)鋼彈簧浮置闆軌道仿真計算及減振分析, 2021-2022
  • 伟德这个平台怎么样: 沈大線渾河橋橋上無縫線路設計檢算及參數試驗, 2021-2021
  • 伟德这个平台怎么样: 重載鐵路橋梁區段大機清篩作業軌道狀态評估研究, 2021-2023
  • 伟德这个平台怎么样: 黃花機場車輛-軌道耦合系統輪軌力時程譜仿真分析, 2021-2022
  • 伟德这个平台怎么样: 新型裝配式無砟軌道結構及其應用驗證(Ⅰ期), 2021-2026
  • 伟德这个平台怎么样: 深圳地鐵14号線鋼彈簧浮置闆道岔仿真計算及減振分析, 2021-2021
  • 鐵路總公司(原鐵道部): 高速鐵路鋼軌擦傷成因及預防措施研究, 2020-2023
  • 國家重點實驗室: 列車脫軌試驗遠程控制系統, 2021-2023
  • 國家重點實驗室: 車-軌動态監測系統, 2021-2023
  • 國家重點實驗室: 列車脫軌綜合實驗平台, 2021-2023
  • 伟德这个平台怎么样: 包神鐵路神朔線高精度鐵路地理空間數據獲取與應用關鍵技術研究, 2021-2024
  • 伟德这个平台怎么样: 深圳地鐵14号線鋼彈簧浮置闆軌道靜動态特性分析, 2020-2021
  • 伟德这个平台怎么样: 濟萊高鐵項目總體科研規劃編制, 2020-2022
  • 其它(科技處): 縱連式軌道銷釘錨固限位行為與細觀力學特性研究, 2019-2021
  • 伟德这个平台怎么样: 關于《京唐鐵路穿越通州漢代故城遺址段無砟軌道減振技術研究》(N2018G071)課題共同研究 合作協議, 2020-2021
  • 伟德这个平台怎么样: 北京至雄安新區城際鐵路雄安高架站減振無砟軌道技術研究-雄安車站減振軌道及高架車站振動現場試驗, 2020-2022
  • 伟德这个平台怎么样: 北京至雄安新區城際鐵路雄安高架站減振無砟軌道技術研究-減振無砟軌道理論研究、數據計算以及室外試驗研究, 2020-2023
  • 伟德这个平台怎么样: 合肥西站車輛-軌道耦合系統輪軌力時程譜仿真分析, 2020-2022
  • 其它: 縱連軌道闆上拱與層間開裂耦合演化機理研究, 2020-2021
  • 伟德这个平台怎么样: 高速鐵路散體道床變形映射規律仿真分析合同, 2020-2022
  • 伟德这个平台怎么样: 北京西站地區運力接續優化方案研究, 2020-2022
  • 基于機器學習的高速鐵路無砟軌道響應分析模型
  • 北京市教委: 基于複雜輪軌接觸關系的車輛-軌道系統動力學分析理論及評估方法研究——軌道交通複雜輪軌接觸關系真實捕捉及應用技術研究(北京市教委科技重大項目), 2020-2022
  • 地鐵車站站台噪聲特性及降噪措施研究
  • 伟德这个平台怎么样: 齒軌鐵路軌道結構設計理論與方法及其應用研究, 2019-2024
  • 伟德这个平台怎么样: 北京地鐵9号線車公莊西路14号院地表振動測試, 2020-2022
  • 北京市科委: 北京地鐵6号線基礎減振地段鋼軌異常波磨治理及示範工程研究, 2019-2022
  • 伟德这个平台怎么样: 北京地鐵振動噪聲測試研究, 2019-2019
  • 國家重點實驗室: 列車脫軌縮尺試驗平台理論仿真及設計方案研究, 2019-2022
  • 伟德这个平台怎么样: 國投大廈C座樓内振動情況測試, 2019-2022
  • 伟德这个平台怎么样: 城市軌道交通鋼彈簧浮置闆軌道設計優化方案靜動力學特性分析, 2019-2022
  • 基于輪軌關系的列車脫軌全過程模拟及防控技術研究
  • 鐵路總公司(原鐵道部): 高速道岔輪軌接觸疲勞傷損機理及預測方法研究, 2019-2021
  • 紅果園(橫): 高速飛行列車線路結構設計, 2018-2025
  • 鐵路總公司(原鐵道部): 川藏鐵路關鍵技術方案及工程對策前期研究——超長大坡道軌道結構選型及設計方案研究, 2018-2022
  • 伟德这个平台怎么样: 道岔區聚氨酯固化道床結構形式理論研究, 2019-2021
  • 鐵路總公司(原鐵道部): 咽喉區通過能力提升關鍵技術研究, 2018-2020
  • 北京市科委: 2018年度科技創新基地培育與發展工程專項————城市軌道交通輪軌關系檢測、監測及改善技術研究, 2018-2020
  • 伟德这个平台怎么样: 深圳地鐵5号線二期60kg/m鋼軌9号道岔 14.2m間距交叉渡線鋼彈簧浮置闆軌道系統靜動态特性仿真計算, 2018-2019
  • 伟德这个平台怎么样: 成都地鐵18号線鋼彈簧浮置闆軌道系統 靜動态特性仿真計算, 2018-2019
  • 其它: 城市軌道交通地下線路減震降噪技術研究, 2019-2020
  • 其它: 懸索橋橋上無縫線路梁軌相互作用及REJ結構優化研究, 2019-2019
  • 國家自然科學基金重大科研儀器研制項目“自由申請”: 基于高精度結構光的高速鐵路輪軌動态接觸姿态檢測系統, 2019-2023
  • 國家自然科學基金“重點”: 縱向預研基金-國家自然科學基金“重點”- KCA213001533, 2017-2019
  • 科技部“人才計劃”: 萬人計劃, 2018-2023

獲獎與榮譽

國家級獎勵

1. 2017年12月,國家科技進步一等獎,複雜環境下高速鐵路無縫線路關鍵技術及應用,中華人民共和國國務院,排名14/15

省部級獎勵

1.2021年12月,華夏建設科學技術獎一等獎,大型交通樞紐建築在高速列車運行影響下的振動控制關鍵技術研究與應用,華夏建設科學技術獎勵委員會,排名10/15

2. 2021年9月,北京市軌道交通學會傑出青年人才獎, 北京市軌道交通學會。

3. 2021年7月,北京市軌道交通學會科學技術獎二等獎,基于雲平台的城市軌道交通重點地段線路設備服役狀态智能感知技術及應用,北京市軌道交通學會,排名2/10

4. 2020年12月,中國鐵道學會科學技術獎特等獎,重載鐵路道岔設計理論、關鍵技術及工程應用,中國鐵道學會,排名30/40

5. 2019年12月,中國鐵道學會科學技術獎一等獎,高速鐵路軌道系統智能監測關鍵技術及應用,中國鐵道學會,排名11/20

6. 2019年10月,第二十一屆中國專利獎優秀獎,高速鐵路長大橋梁縱連闆式無砟軌道無縫線路設計方法,中華人民共和國國家知識産權局,排名8/8

7. 2012年12月“高速鐵路長大橋梁、高架站無縫線路設計理論及應用技術”獲得中國鐵道學會特等獎,排名36/40

論文/期刊

[1]Hou Bowen,Wang Di,Wang Bingbing,Chen Xingyu,Pombo João. Vibration Reduction in Ballasted Track Using Ballast Mat: Numerical and Experimental Evaluation by Wheelset Drop Test[J]. Applied Sciences,2022,12(4).

[2]侯博文,趙聞強,高亮,蔡小培,郄錄朝,徐旸.複雜艱險山區鐵路橋隧相連區域軌道結構溫度适應性研究[J].鐵道學報,2022,44(05):119-126.

[3]Shi Shunwei,Gao Liang,Hou Bowen,Xu Meng,Xiao Yixiong. Numerical investigation on multiscale mechanical properties of ballast bed in dynamic stabilization maintenance[J]. Computers and Geotechnics,2022,144.

[4]Hou Bowen,Li Jiajing,Gao Liang,Wang Di. Multi-Source Coupling Based Analysis of the Acoustic Radiation Characteristics of the Wheel–Rail Region of High-Speed Railways[J]. Entropy,2021,23(10).

[5]侯博文,曾欽娥,費琳琳,李佳靜.城市軌道交通地下車站站台噪聲評價方法[J].清華大學學報(自然科學版),2021,61(01):57-63.

[6]侯博文,李佳靜,高亮,蔡小培.基于脈沖激勵下鋼軌振動響應的扣件失效識别方法[J].工程力學,2021,38(02):122-133.

[7]曾欽娥,侯博文,費琳琳,李佳靜.地鐵車站敷設方式對站台噪聲特性的影響[J].噪聲與振動控制,2021,41(02):184-189.

[8]司道林,趙振華,王樹國,周亞夫,侯博文,楊東升.新型50kg·m~(-1)鋼軌9号道岔尖軌轉換特性研究[J].中國鐵道科學,2021,42(04):27-33.

[9]陳光榮,郭盛,侯博文,王軍政.基于擴展雅可比矩陣的冗餘液壓驅動四足機器人運動控制[J].控制理論與應用,2021,38(02):213-223.

[10]高亮,曾欽娥,侯博文,費琳琳.地下站台内輪軌滾動噪聲的傳播特性及其降噪措施[J].同濟大學學報(自然科學版),2021,49(01):76-85.

[11]曾欽娥,高亮,侯博文,馬超智.軌道交通地下站台低頻結構噪聲預測及其傳播特性研究[J].振動與沖擊,2021,40(08):278-285.

[12]Guangrong Chen,Ming Ma,Sheng Guo,Bowen Hou,Junzheng Wang. An Easy-implemented Optimization Method of Trajectory Planning Based on Polynomial Interpolation[C]//.40屆中國控制會議論文集(5).2021:453-458.

[13]Guangrong Chen,Huafeng Lu,Bowen Hou,Sheng Guo,Junzheng Wang. A Novel Fractional Order Impedance Control and Its Performance Analysis[C]//.33屆中國控制與決策會議論文集(2).2021:305-310.

[14]肖宏,高亮,侯博文,金鋒.“軌道工程理論與技術”研究生課程教學探讨[J].教育教學論壇,2021(32):1-5.

[15]高亮,姜涵文,侯博文.18号固定轍叉應用6060N廓形對列車過岔動力學及磨耗影響分析[J].中國鐵路,2021(07):15-21.

[16]司道林,王猛,王樹國,葛晶,王璞,侯博文.重載鐵路12号道岔尖軌轉換特性分析[J].中國鐵路,2021(07):36-40.

[17]陳光榮,王軍政,郭盛,侯博文.基于C4.5決策樹的自主步态選擇算法[J].指揮與控制學報,2021,7(01):38-45.

[18]Hou Bowen,Zeng Qine,Li Jiajing. Underwater Acoustic Characteristics of High-Speed Railway Subsea Tunnel[J]. JOURNAL OF COASTAL RESEARCH,2020.

[19]侯博文,楊曉,高亮,肖宏,馬帥.基于深度殘差網絡的軌道結構病害識别[J].鐵道學報,2020,42(08):100-106.

[20]Bowen Hou,Zhuang Shao,Qine Zeng. Correlation between Rail Vibration and Sound Radiation Using a Hammer Impact[J]. IOP Conference Series Materials Science and Engineering,2020,841(1).

[21]王繼,侯博文,趙聞強.富水地區短闆鋼彈簧浮置闆軌道減振效果研究[J].山西建築,2020,46(03):123-125.

[22]Gao Liang,Zhao Wenqiang,Hou Bowen,Zhong Yanglong. Analysis of Influencing Mechanism of Subgrade Frost Heave on Vehicle-Track Dynamic System[J]. APPLIED SCIENCES-BASEL,2020,10(22).

[23]Chenyi Zhou,Liang Gao,Hong Xiao,Bowen Hou. Railway Wheel Flat Recognition and Precise Positioning Method Based on Multisensor Arrays[J]. Applied Sciences,2020,10(4).

[24]Chen Guangrong,Guo Sheng,Hou Bowen,Wang Junzheng. Fractional Order Impedance Control[J]. IEEE Access,2020,8.

[25]Chen Guangrong,Guo Sheng,Hou Bowen,Wang Junzheng. Compliance Control and Analysis for Equivalent Hydraulic Legs[J]. IEEE ACCESS,2020,8.

[26]高亮,趙聞強,侯博文.扣壓力失效狀态下WJ-8扣件垂向力學行為研究[J].工程力學,2020,37(11):228-237.

[27]陳光榮,郭盛,王軍政,曲海波,陳亞瓊,侯博文.凸優化與A*算法結合的路徑避障算法[J].控制與決策,2020,35(12):2907-2914.

[28Chen G, Hou B, Guo S, et al. A Guide for Human Walking Model and ControlInsights from Mechanical Property Analysis of Human Walking[C]//2020 Chinese Control And Decision Conference (CCDC). IEEE, 2020: 4785-4790.

[29]Chen G, Hou B, Guo S, et al. Dynamic balance and trajectory tracking control of quadruped robots based on virtual model control[C]//2020 39th Chinese Control Conference (CCC). IEEE, 2020: 3771-3776.

[30]Xiao-Pei Cai,Bi-Cheng Luo,Yang-Long Zhong,Yan-Rong Zhang,Bo-Wen Hou. Arching mechanism of the slab joints in CRTSII slab track under high temperature conditions[J]. Engineering Failure Analysis,2019,98.

[31]魏峰,高亮,侯博文.重載列車-軌道-橋梁縱向動荷載限值研究[J].橋梁建設,2019,49(02):68-73.

[32]徐旸,高亮,楊國濤,侯博文,殷浩.基于可破碎離散單元的鐵路碎石道砟磨耗機制研究[J].鐵道學報,2019,41(02):124-129.

[33]趙聞強,高亮,肖宏,鐘陽龍,侯博文.地鐵線路隧道沉降對車輛-軌道系統力學特性的影響[J].中國安全科學學報,2019,29(S1):107-113.

[34]高亮,崔日新,侯博文,肖宏.闆式無砟軌道鋼軌共振特性影響參數敏感性分析[J].湖南大學學報(自然科學版),2018,45(03):115-121.

[35]鐘陽龍,高亮,侯博文.不同植筋方案縱連闆軌道砂漿層抗剪性能分析[J].西南交通大學學報,2018,53(01):38-45+63.

[36]Zhong Y, Gao L, Cai X, et al. Interfacial Crack Propagation Between Slab and CA Mortar Layer as Temperature Rise Under Condition of Narrow Juncture Defect[M]//ICRT 2017: Railway Development, Operations, and Maintenance. Reston, VA: American Society of Civil Engineers, 2018: 149-160

[37]高亮,鐘陽龍,梁淑娟,侯博文.浮置式軌道在垂向彎曲振動模态下的振動放大效應研究[J].鐵道學報,2017,39(08):114-121.

[38]徐旸,高亮,蔡小培,侯博文,趙雲哲.基于激光掃描法的鐵路道砟級配對道床動力特性影響的離散元研究[J].振動與沖擊,2017,36(05):127-133+156.

[39]孫成龍,高亮,侯博文,王藝臻.地鐵線鄰近建築物振動特性及參數影響分析[J].伟德这个平台怎么样學報,2017,41(04):23-30+39.

[40]蔡小培,梁延科,譚詩宇,沈宇鵬.路基凍脹地區CRTSⅠ型闆式無砟軌道結構變形與離縫特征分析[J].伟德这个平台怎么样學報,2017,41(01):7-13.

[41]郭亮武,蔡小培,侯博文,彭華.扣件支承模拟方式對車輛-軌道動力學行為的影響[J].鐵道标準設計,2017,61(01):6-10.

[42]Bowen Hou,Liang Gao,Tao Xin,Xiaopei Cai. Prediction of structural vibrations using a coupled vehicle-trackbuilding model[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit,2016,230(2).

[43]侯博文,高亮,崔日新,何雪峰.30t軸重12号重載道岔交叉渡線輪軌力學行為及安全性研究[J].鐵道标準設計,2016,60(08):12-16.

[44]蔡小培,郭亮武,侯博文,任闖闖.無砟軌道複合不平順對高速行車的影響[J].伟德这个平台怎么样學報,2016,40(01):12-19.

[45]侯博文,高亮,劉啟賓.重載車輛-道岔耦合動力特性及岔區加強研究[J].西南交通大學學報,2015,50(04):604-609.

[46]肖宏,高亮,侯博文.基于離散元分析的高速鐵路橋上軌枕選型[J].西南交通大學學報,2015,50(05):811-816.

[47]辛濤,張琦,侯博文,高亮.30t軸重18号道岔準靜态及動态響應分析[J].伟德这个平台怎么样學報,2015,39(04):101-105+117.

[48]Cui Rixin,Gao Liang,Cai Xiaopei,Hou Bowen. Vibration and noise reduction properties of different damped rails in high-speed railway[J]. Noise Control Engineering Journal,2014,62(4).

[49]杜香剛,尤瑞林,劉偉斌,王繼軍,範佳. 30t軸重重載鐵路隧道内無砟軌道結構選型試驗研究[C]//.鐵路重載運輸技術交流會論文集.,2014:322-326.

[50]彭華,朱柏铖,蔡小培,侯博文.強側風下高架橋上軌道列車的安全運行[J].都市快軌交通,2014,27(01):63-67.

[51]Pu Wang,Liang Gao,Bo Wen Hou. Influence of Rail Cant on Wheel-Rail Contact Relationship and Dynamic Performance in Curves for Heavy Haul Railway[J]. Applied Mechanics and Materials,2013,2555(365-366).

[52]Hao Yu Wang,Hong Xiao,Bo Wen Hou. The Computational Analysis of Hanging-Weight Method Used in High Speed Rail[J]. Advanced Materials Research,2011,1335(291-294).

專利

發明專利:

1    一種用于檢測線路質量狀态的智慧軌枕  CN112046555B    2021.10.15      ZL202010827423.6     肖宏;高亮;張智海;彭華;辛濤;井國慶;候博文;劉光鵬;令行;金鋒;張茉顔    7/11

2    高速鐵路橋伸縮擡枕裝置與軌道結構的匹配優化方法     CN110807226B      2021.11.09 ZL201910994948.6     蔡小培;劉萬裡;張乾;高亮;侯博文;高梓航;譚茜元;王鐵霖    5/8

3    一種多通道噪聲遠程無線監測裝置   CN109238449B    2021.02.09      ZL201811138109.6     高亮;曾欽娥;尹輝;侯博文;蔡小培;趙聞強;邵壯;王藝臻   4/8

4    基于振動噪聲頻譜特征匹配的軌道結構力學性能評價方法      CN109030628B    2020.04.28 ZL201810660732.1     高亮;侯博文;崔日新;鐘陽龍;曾欽娥;張獻恒;劉心成;王藝臻;張濤     2/9

5    一種重載鐵路橋梁橋墩橋台縱向力分析優化方法      CN108595852B      2020.04.28 ZL201810398165.7     高亮;魏峰;侯博文;肖宏;劉心成;姜涵文;曾欽娥;張獻恒;王藝臻;邵壯  3/10

6    一種道岔尖軌縱向裂紋擴展過程分析方法及養護方法     CN108563828B      2021.03.16 ZL201810200172.1     高亮;侯博文;張獻恒;曾欽娥;劉心成;王藝臻;張濤;邵壯  2/8

7    一種用于養護的允許軌道闆縱向伸縮的上拱變形限位裝置      CN106087601B    2016.11.9  ZL201610438690.8     蔡小培;高亮;鐘陽龍;阮慶伍;劉鐵旭;梁淑娟;徐旸;侯博文;辛濤   8/9

8    基于混凝土彈塑性模型軌道層間離縫養護時機的評估方法      CN106126790A    2019.7.12  ZL201610438578.4     高亮;鐘陽龍;蔡小培;阮慶伍;梁淑娟;徐旸;侯博文;肖宏  7/8

9    一種縮尺輪軌滾動試驗台    CN108801664A    2018.11.13      高亮;趙聞強;侯博文;張獻恒;安博倫;馬超智;曾欽娥 3/7

10  無砟軌道結構配筋檢算優化方法      CN109255153A    2019.1.22        高亮;趙聞強;侯博文;鐘陽龍;任西沖;蔡小培 3/6

11  基于流固耦合的高速鐵路輪軌區域振動及噪聲分析方法  CN111339628A      2020.06.26      侯博文;高亮;李佳靜;曾欽娥;秦家棟;趙聞強   1/6

12  城市軌道交通車站站台減振降噪屏蔽門  CN111591308A    2020.08.28       侯博文;高亮;費琳琳;曾欽娥;李佳靜;秦家棟   1/6

13  一種有砟軌道-橋梁動力學耦合模型的構建方法  CN111797459A      2020.10.20      高亮;石順偉;蔡航;蔡小培;肖宏;侯博文;殷浩;王向甯;韓易昂;肖一雄  6/10

14  一種軌道交通車站站台的噪聲監測方法  CN111982273A    2020.11.24       侯博文;費琳琳;曾欽娥;李佳靜;秦家棟     1/5

15  一種道砟飛濺還原裝置  CN111044248A    2020.4.21        高亮;殷浩;肖宏;蔡小培;辛濤;侯博文;石順偉;蔡航;王向甯   6/9

16  一種道砟飛濺風洞試驗平台 CN111103118A    2020.5.5          高亮;殷浩;肖宏;蔡小培;辛濤;侯博文;石順偉;蔡航;王向甯     6/9

17  一種用于軌道病害識别的移動加載裝置  CN112379004A    2021.02.19       侯博文;李佳靜;費琳琳;趙聞強;曾欽娥;王兵兵;王迪    1/7

18  一種有砟道床-大機搗入深度的優化方法 CN113642075A    2021.11.12       高亮,石順偉,蔡小培,侯博文,徐萌,肖一雄 4/6

19  一種軌道結構的脈沖激勵加載機構及其使用方法      CN113834744A      2021.12.24      侯博文;秦家棟;王兵兵;王迪;趙聞強;李佳靜   1/6

20  道床力學質量狀态檢測系統及搗固車     CN112729409A    2021.4.30        高亮;肖一雄;石順偉;蔡小培;肖宏;侯博文;徐萌;王向甯;韓易昂. 6/9

21  鐵路道床道砟侵入物多尺度分析模型快速構建的方法     CN113128102A      2021.7.16        肖宏;高亮;張智海;令行;侯博文;辛濤;彭華;井國慶;劉光鵬;張茉顔;金鋒;崔旭浩    5/12

22  一種濕化有砟道床數值模拟方法      CN113392531A    2021.9.14        高亮;石順偉;王向甯;蔡小培;肖宏;侯博文;韓易昂;徐萌;肖一雄    6/9

23  鐵路橋上線路平面線形重構設計方法     CN110232226B    2021.9.21        蔡小培;劉萬裡;馮鴻雪;常文浩;侯博文;高亮;彭華  5/7

24  一種基于搗固車的道床力學質量狀态實時檢測系統   CN114046922A      2022.2.15        高亮;徐萌;石順偉;尹輝;蔡小培;侯博文;肖一雄;馬超智;王繼      6/9

25  用于測試有砟道床内部應力的智慧道砟及數據處理方法  CN114519254A      2022.5.20        高亮;石順偉;尹輝;蔡小培;侯博文;鐘陽龍;陳志裴;徐萌;肖一雄   5/9.

實用新型專利:

1    城市軌道交通車站站台減振降噪屏蔽門  CN213323072U    2021.06.01      ZL202020798161.0     侯博文;高亮;費琳琳;曾欽娥;李佳靜;秦家棟   1/6

2    一種軌道結構的脈沖激勵加載機構   CN216051201U    2022.03.15      ZL202122039571.4     侯博文;秦家棟;王兵兵;王迪;趙聞強;李佳靜   1/6

3    一種用于軌道病害識别的移動加載裝置  CN213933436U    2021.08.10      ZL202022926355.7     侯博文;李佳靜;費琳琳;趙聞強;曾欽娥;王兵兵;王迪      1/7

4          道床力學質量狀态檢測系統及搗固車     CN214277014U      2021.09.24 ZL202023294194.0     高亮;肖一雄;石順偉;蔡小培;肖宏;侯博文;徐萌;王向甯;韓易昂   6/9

5    道床支承剛度測試系統  CN212779832U    2021.03.23      ZL202021955398.1     肖宏;高亮;劉光鵬;侯博文;鐘陽龍;井國慶;張智海;令行;闫東偉;趙越;王迦淇   4/11

6    一種用于檢測線路質量狀态的智慧軌枕  CN112046555U    2020.08.17      ZL202010827423.6     肖宏;高亮;張智海;彭華;辛濤;井國慶;候博文;劉光鵬;令行;金鋒;張茉顔    7/11

7    一種道砟飛濺風洞試驗平台 CN211147984U    2020.01.13      ZL202020062827.6     高亮;殷浩;肖宏;蔡小培;辛濤;侯博文;石順偉;蔡航;王向甯     6/9

8    一種道砟飛濺還原裝置  CN210981722U    2019.12.11      ZL201922209721.4     高亮;殷浩;肖宏;蔡小培;辛濤;侯博文;石順偉;蔡航;王向甯     6/9

9    一種多通道噪聲遠程無線監測裝置   CN209166643U    2019.07.26      ZL201821589807.3     高亮;曾欽娥;尹輝;侯博文;蔡小培;趙聞強;王藝臻;邵壯   4/8

10  一種縮尺輪軌滾動試驗台    CN208953302U    2019.06.07      ZL201821431582.9     高亮;趙聞強;侯博文;張獻恒;安博倫;馬超智;曾欽娥      3/7

11  一種基于搗固車的道床力學質量狀态實時檢測系統   CN216433340U      2022.5.3    ZL202123168692.5     高亮;徐萌;石順偉;尹輝;蔡小培;侯博文;肖一雄;馬超智;王繼 6/9

12  一種無砟軌道的限位結構    CN207846097U    2018.9.11      ZL201721878393.1     高亮;鐘陽龍;任西沖;蔡小培;馬超智;阮慶伍;何甯;黃伊琛;侯博文;肖宏;張獻恒     9/11.

軟件著作權

1 鋼軌波磨病害識别及輔助決策系統V1.02021SRBJ0082,排名1/6

2 軌道交通車站噪聲監測、評估及預警系統,2021SRBJ0174,排名2/8
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