姓  名：

王英傑

職  務：

職  稱：

副教授

學  曆：

研究生

學  位：

博士

通信地址：

北京市伟德这个平台怎么样伟德这个平台怎么样802室Room 802, Civil Engineering Building Haidian District, Beijing 100044, China

郵  編：

100044

辦公電話：

010-51683909

電子郵箱：

ceyjwang@bjtu.edu.cn

2005/09-2006/07    伟德这个平台怎么样道路與鐵道工程，碩士研究生

2006/09-2011/07    伟德这个平台怎么样道路與鐵道工程，工學博士

EDUCATION

09/2005-07/2006   Master in Road and Railway Engineering, Beijing Jiaotong University.

09/2006-07/2011   Ph.D. in Road and Railway Engineering,

                            School of Civil Engineering, Beijing Jiaotong University. 

2011/09-2013/06     美國羅格斯新澤西州立大學土木與環境工程系， 博士後

2013/07-                  伟德这个平台怎么样道路與鐵道工程系，講師，副教授，博士生導師

2018/08                 捷克科學院ITAM訪問學者

PROFESSIONAL EXPERIENCE

08/2018                  Short Term Visiting Scholar in ITAM,

                               Czech Academy of Science

07/2013-                Assistant Professor, Associate Professor, Department of Highway and Railway Engineering,

                               School of Civil Engineering, Beijing Jiaotong University.

09/2011-06/2013   Post-Doc Research Associate, Department of Civil and Environmental Engineering,

                               Rutgers, The State University of New Jersey.

• 線網規劃、線路勘測設計及工程管理
• 交通運輸

本科生：鐵路線路設計、路網規劃與設計、軌道交通系統動力學與Matlab程序設計（本研一體化課程）、選線設計

研究生：軌道交通系統動力學與Matlab程序設計（本研一體化課程）、車線系統動力學、專業英語

TEACHING

Undergraduate: Railway location design, Newwork planning and design, Railway infrastructure system dynamics and Matlab programming (Graduate and undergraduate intergrated course)

Graduate: Railway infrastructure system dynamics and Matlab programming (Graduate and undergraduate intergrated course), Railway infrastructure dynamics

• 道路與鐵道工程碩士
• 交通運輸碩士

計劃每年在道路與鐵道工程專業線路系統動力學及軌道工程智慧運維方向招收碩士研究生2-3名，歡迎感興趣的同學聯系ceyjwang@bjtu.edu.cn或yingjiewang@bjtu.edu.cn

目前主要研究方向均圍繞軌道交通系統動力學、軌道工程及工務管理展開，包括高速鐵路、重載鐵路、城市軌道交通系統智能運維、橋梁/軌道結構振動及測試、結構損傷識别及間接量測等，

歡迎對以上研究感興趣的同學報考，建議考生具有較好的數學和力學基礎，對學術研究有一定的熱心，善于發現并持之以恒去解決研究中的問題。

RESEARCH INTEREST

Vehicle/Track/Bridge Interaction Modeling,

Structural Health Monitoring of Railway Infrastructures,

Indirect Damage Detection of Bridge and Track Structures.

1. 伟德这个平台怎么样: 千米級高鐵大跨橋施工偏差影響及車-線-橋耦合動力分析服務, 2023-2025
   
2. 伟德这个平台怎么样: 鐵路鋼軌及軌道幾何狀态測試, 2023-2024
   
3. 國家重點研發計劃子課題: 千米級跨度高速鐵路橋梁軌道精調關鍵技術, 2022-2025
   
4. 伟德这个平台怎么样: 低真空超高速電動磁浮交通系統在國内應用及關鍵技術研究—線路參數研究, 2022-2024
   
5. 基本科研業務費: 軌道不平順海量數據智能預測及病害識别研究, 2022-2024
   
6. 北京交通大學: 大超高及欠超高條件下車輛動力響應仿真分析, 2022-2023
7. 國家自然科學基金"面上項目": 基于機器學習的高速鐵路無砟軌道扣件傷損智能診斷研究, 2022-2025
8. 伟德这个平台怎么样: 運營普速鐵路線形線位重構設計方案動力學評估研究技術服務, 2022-2023
   
9. 伟德这个平台怎么样: 擋肩嵌入式減振扣件系統靜力分析, 2021-2021
   
10. 伟德这个平台怎么样: 新建鄭州至萬州鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-7标無砟軌道道床闆伸縮縫檢算分析合同, 2020-2023
    
11. 伟德这个平台怎么样: 京沈高鐵朝陽站疏解線平豎曲線重疊地段動力學檢算, 2020-2021
    
12. 伟德这个平台怎么样: 地鐵鋼軌波磨仿真計算分析, 2019-2020
13. 其它: 基于BIM技術的軌道交通線路建模及線路狀态監測研究, 2020-2021
14. 伟德这个平台怎么样: 川藏鐵路長大坡道坡度代數差标準研究, 2019-2020
15. 伟德这个平台怎么样: 基于振動識别技術的車輛段軌道狀态測試方法研究, 2019-2020
16. 伟德这个平台怎么样: 高速鐵路線路動力學設計與評價技術深化研究, 2017-2019
17. 伟德这个平台怎么样: 基于BIM的鐵路建設管理系統研究, 2019-2021
18. 伟德这个平台怎么样: 中低速磁浮交通北京S1線車軌耦合振動對部件損傷影響及性能控制研究, 2019-2020
19. 伟德这个平台怎么样: 廣州市軌道交通二、八号線工程設計總結編制, 2017-2020
20. 伟德这个平台怎么样: 重慶市軌道交通線路軌道設計咨詢, 2017-2018
21. 基本科研業務費: 城市軌道交通軌道扣件劣化識别方法研究, 2017-2018
22. 伟德这个平台怎么样: 城市軌道交通異物侵限探測設備研發及示範工程, 2016-2017
23. 伟德这个平台怎么样: 貨運鐵路運營振動對鄰近建築物的影響及控制措施研究, 2016-2017
24. 伟德这个平台怎么样: 高速鐵路線橋系統動力響應計算及典型無砟軌道動力測試, 2016-2017
25. 基本科研業務費: 基于過橋車輛響應的遺傳算法橋梁損傷識别研究, 2016-2016
26. 伟德这个平台怎么样: 新建30t軸重及長大列車重載鐵路線路平縱參數設計技術研究, 2014-2016
27. 伟德这个平台怎么样: 小半徑曲線地段線路加強方案可行性研究, 2015-2017
28. 基本科研業務費人才基金: 高速鐵路車輛運行舒适性相關參數優化研究, 2015-2016
29. 國家自然科學基金"青年項目": 重載鐵路橋上曲線地段車線系統動力響應及線路平面參數優化研究, 2015-2017
30. 基本科研業務費: 高速鐵路列車變速運行對車線系統動力性能的影響, 2014-2015

PRINCIPAL INVESTIGATOR

1. Structural vibration induced by moving metro train in Beijing. 2020-2021. Ongoing.

2. Field Testing of High Speed Railway Infrastructures and Dynamic Behaviors Evaluation. China Railway Design Corporation. (721623-1). 2017-2019. Concluded.

1. 王英傑,  楚杭,  陳雲峰,  時瑾, 張雨潇. 基于特征聚類的軌道不平順潛在病害辨識[J],  鐵道工程學報. 2024, 41(5):1-5,27. (EI)
   
2. 王英傑,  楚杭 ,  陳雲峰,  時瑾.  基于GM(1, 1)模型與相關向量機的軌道不平順區間預測[J], 交通運輸工程學報. 2023, 23(6): 135-145. (EI)
3. 馬登科, 時瑾 , 王英傑. 考慮扣件系統非線性力學行為的車輛與軌道動力分析模型[J], 中南大學學報(自然科學版). 2023, 54(11):4573-4583. (EI)
4. Yingjie Wang, Zuzana Dimitrovová, and Jong-Dar Yau. Laboratory Vibration Studies of Metro Tracks Equipped with Tuned Rail Dampers[J]. Journal of Vibration Engineering & Technologies (WMVC 2022 SI), 2023, 11(6): 2659-2669. (SCIE)
5. 丁有康, 張陽, 王曉凱, 王英傑, 賈斌. 京九線軌距精改與大機精搗組合作業效果分析[J], 鐵道建築. 2023, 63(9): 23-27.
6. 王英傑, 楚杭, 時瑾, 張雨潇. 基于改進非等時距灰色模型與PSO優化的軌道不平順預測[J], 鐵道科學與工程學報. 2023, 20(5): 1636-1644. (EI)
7. Y.J. Wang, J.D. Yau, J. Shi, S. Urushadze. Double Sub-Resonance Mechanism in Torsional-Flexural Vibrations of a Double-Track Short Bridge under a Moving Train[J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics. 2022, 22(16). 2271005. (SCIE)
8. 王英傑, 楚杭, 時瑾, 張雨潇, 康彥波. 世界各國鐵路軌道質量指數對比研究[J], 鐵道工程學報. 2022, 39(7): 30-35. (EI)
   
9. 王英傑, 常宇, 周亞坤, 康彥波. 基于Revit的鐵路線路三維信息平台開發[J], 鐵道勘察. 2021, (2): 7-11, 27. 
10. 王英傑, 楚杭, 時瑾等, 有砟高鐵大機搗固質量相關性及敏感波長研究[J]. 鐵道工程學報. 2021, 38(1): 37-41, 108. (EI)
11. Hougui ZHANG, Ruixiang SONG, Jie YANG, Dan WU, Yingjie WANG. Connection Damage Detection of Double Beam System under Moving Load with Genetic Algorithm[J]. Mechanika. 2021, 27(1): 80-87. (SCIE)
12. Wang, Y. J. Yau, J. D. Shi, J. Urushadze, S. Vibration reduction for interaction response of a maglev vehicle running on guideway girders[J]. Structural engineering and mechanics. 2020, 76 (2): 163-173. (SCIE)
13. 時瑾, 姚忠達, 王英傑. 二軸列車行經序列等跨橋時車輛共振響應分析[J]. 振動與沖擊. 2019. 38(5): 237-242, 258. (EI）
14. Wang Yingjie, and Dimitrovová Zuzana, Dynamic response of a vehicle with flexible car body moving on a ballasted track, 14th International Conference on VIBRATION ENGINEERING AND TECHNOLOGY OF MACHINERY (VETOMAC XIV), Lisbon, Portugal, September 10-13, 2018. N. Maia and Z. Dimitrovová (Eds.) MATEC Web of Conferences (2018), Volume 211, 11003.
15. 毛雲霄, 王英傑. 基于過橋車輛響應的遺傳算法橋梁損傷識别方法[J]. 振動、測試與診斷. 2018. 38(4): 290-297. (EI)
16. 王英傑, 焦彬洋. 基于實測數據的車軌耦合模型更新方法[J]. 振動、測試與診斷. 2018. 38(2): 346-352,422. (EI)
17. Wang Yingjie, and Dimitrovová Zuzana, Dynamic responses of vehicle ballasted track interaction system for heavy haul trains, International Conference on Engineering Vibration (ICoEV 2017) Sofia, Bulgaria, September 4-7, 2017, E. Manoach, S. Stoykov and M. Wiercigroch (Eds.) MATEC Web of Conferences  (2018) Volume 148, 05004,
18. WANG Ying-jie, MAO Yun-xiao, YAU Jong-dar, SHI Jin. Indirect damage detection of bridges from the response of a moving sprung mass unit using genetic algorithm. The Fifth International Symposium on Innovation and Sustainability of Modern Railway” ISMR2016. Oct 20-21, 2016. Nanchang, China. pp 245-251.
19. Wang, Y. J., Mao, Y. X., Hu, A. Q. Numerical simulation of a metro vehicle running over rail with fastening system failure using finite element method[J]. Journal of Vibroengineering, 2015, 17 (3): 1488-1498. (EI)
20. 王英傑, 時瑾, 魏慶朝. 單車過橋下彈性車體共振與消振現象分析[J]. 振動與沖擊. 2015. 34(2): 1-8. (EI)
21. Y.J. Wang, Discussion of "Investigating Seismic Behavior of Ballasted Railway Track in Earthquake Excitation Using Finite-Element Model in Three-Dimensional Space" by Morteza Esmaeili and Hamidreza Heydari Noghabi[J]. Journal of Transportation Engineering-ASCE, 2014, 140(9): 07014001-1.
22. Wang Ying-Jie, Yau Jong-Dar, A Novel Iterative Method for Heavy Haul Railway Vehicle/Track System with Different Gap of Unsupported Sleepers, 11th World Congress on Computational Mechanics (WCCM XI), July 20 - 25, 2014, Barcelona, Spain.
23. 王英傑，時瑾，龍許友，夏烨. 高速鐵路人車系統動力響應及乘客舒适性評價. 中南大學學報(自然科學版). 2013, 44(7): 3046-3052. (EI)
24. Y.J. Wang, J.D. Yau, Q.C. Wei. Vibration Suppression of Train-Induced Multiple Resonant Responses of Two-Span Continuous Bridges Using VE Dampers[J]. Journal of Marine Science and Technology. 2013, 21(2): 149-158. (SCIE)
25. Y.J. Wang, Q.C. Wei, J.D. Yau. Interaction Response of Train Loads Moving Over a Two-Span Continuous Beam[J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics. 2013, 13(1). 1350002 (18 pages). (SCIE) 
26. Jin Shi, Michael P.N. Burrow, Andrew H. Chan, Ying Jie Wang. Measurements and simulation of the dynamic responses of a bridge-embankment transition zone below a heavy haul railway line[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit. 2013, 227(3): 254-268.(SCIE)
27. 時瑾, 姚忠達, 王英傑. 軌道梁在磁浮列車以共振速度通過時動力響應分析. 工程力學. 2012, 29(12): 196-203. (DOI: 10.6bracelona052/j.issn.1000-4750.2011.05.0262) (EI)
28. 龍許友, 時瑾, 王英傑, 魏慶朝. 高速鐵路線路線形動力仿真及乘坐舒适度評價[J]. 鐵道科學與工程學報, 2012, 9(3): 26-33.

1. 一種基于BIM碰撞檢查技術的橋上有砟鐵路撥道方案優化方法. 發明專利 ZL202410032001.8 授權2024年5月14日

2. 一種考慮工程施工安全風險的鐵路線路方案評價方法. 發明專利 ZL202210377769.X 授權2024年6月28日

1. 重載鐵路線路關鍵參數研究，2016年中國鐵道學會科學技術獎三等獎，排名第4.

2. 新建30t軸重及長大列車重載鐵路線路平縱參數設計技術研究，2016年中國鐵路工程總公司科學技術獎一等獎，排名第4.

3.GNSS（北鬥）與慣導組合技術在軌道養護維修應用研究, 2022中國鐵道學會科學技術獎二等獎，排名第17.

4. 運營高速鐵路線路平順性調控關鍵技術及應用, 2023年度中國交通運輸協會科學進步特等獎，排名第6.

已畢業學生多名，大多從事鐵路科研設計、運維管理等工作，工作單位包括中國鐵物、中鐵一院、中鐵二院、中國鐵設、中鐵設計、中交鐵道等.

2017屆：中鐵二院昆明公司

2018屆：中鐵物軌道集團

2019屆：浙江軌道集團、中鐵二院

2021屆：鐵科院、交通出版社、中鐵設計鄭州院 

2022屆：中國鐵設

2023屆：中交鐵道、交通部環保中心

2024屆：中鐵一院、中車株洲……

國家鐵路局專家庫專家 、世界交通運輸大會軌道交通土建技術委員...

 《Journal of Sound and Vibration》,《Vehicle System Dynamics》,《International Journal of Structural Stability and Dynamics》,《Journal of Engineering Mechanics-ASCE》, 《Automation in Construction》,《固體力學》,《振動與沖擊》等多個期刊審稿專家.