基本情況
姓 名: |
蔡小培 |
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職 務: |
科研院副院長 |
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職 稱: |
教授 |
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學 曆: |
研究生 |
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學 位: |
博士 |
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通信地址: |
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郵 編: |
100044 |
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辦公電話: |
010-51683743 |
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電子郵箱: |
教育背景
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工作經曆
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研究方向
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招生專業
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科研項目
1. 科技部“863”:高速鐵路減振降噪關鍵技術—高速鐵路阻尼鋼軌減振降噪機理研究,2012-2014,子課題共同主持; 2. 國家自然科學基金“重點”:高速鐵路服役狀态智能感知與綜合監測,2012-2016,子課題主持; 3. 國家自然科學基金"青年基金":基礎變形下無砟道岔不平順及其對高速行車的影響研究,2012-2014,主持; 4. 博士點基金:基礎沉降下高速道岔的不平順及其對動力特性的影響研究,2012-2014,主持; 5. 中央高校基本科研業務費重點項目:基于多手段智能融合的高速道岔安全服役狀态監控理論與方法,2012-2014,主持; 6. 鐵路總公司(原鐵道部):高速鐵路軌道結構合理維修周期研究,2012-2013,主持; 7. 國家自然科學基金“重點”:高速鐵路軌道結構檢測關鍵理論與方法,2013-2016,子課題主持; 8. 北京市科委:城市軌道交通下穿既有設施的力學行為與風險控制研究,2013-2016,主持; 9. 北京市教委:地鐵軌道結構服役狀态長期監測理論與方法研究,2013-2015,主持; 10. 鐵路總公司(原鐵道部):基于運營實踐的高速鐵路基床表層功能與要求的深化研究,2013-2016,主持; 11. 北京地鐵6号線青~褡區間軌道結構測試試驗研究,2014-2016,主持; 12. 北京市自然基金:北京地鐵軌道安全服役狀态實時監測技術,2015-2017,主持; 13. 國家自然科學基金“面上”:路基凍脹下無砟軌道不平順特征及動力學行為研究,2016-2019,主持; 14. 北京市科委:碎石道床在城市軌道交通地下區間正線中的應用研究,2016-2020,主持; 15. 鐵路總公司(原鐵道部):鐵路工程建造技術研究——京張鐵路時速350公裡有砟軌道結構研究,2016-2019,主持; 16. 國家重點研發計劃:重載鐵路車地安全狀态監測示範驗證-02,2016-2020,主持; 17. 鐵路總公司(原鐵道部):高速鐵路長聯大跨鋼桁梁橋有砟軌道優化設計及運營維護技術,2017-2019,主持; 18. 北京市市政工程設計研究總院有限公司技術服務課題:彈性長枕軌道結構動态性能測試,2017,主持; 19. 中鐵第五勘察設計院集團有限公司技術服務課題:安九鐵路長江特大橋橋上無縫線路設計檢算,2017,主持; 20. 國家自然科學基金“面上”:高速鐵路斜拉橋上無縫線路動态變形機制及長期服役性能研究,2018-2021,主持; 21. 中央高校基本科研業務費:高速鐵路無砟軌道溫控試驗平台方案設計及結構建造,2018-2022,主持; 22. 中國航天科工三院技術服務課題:高速飛行列車線路結構設計,2018,主持; 23. 中國鐵路總公司科技開發課題:川藏鐵路基礎設施全生命周期監測體系與總體方案研究,2019,子課題主持; 24. 中國鐵路總公司科技開發課題:咽喉區通過能力提升關鍵技術研究,2019,子課題主持;
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教學工作
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論文/期刊
1. Xiaopei Cai*, Yanglong Zhong, Xiaocheng Hao, Yanrong Zhang, Rixin Cui. Dynamic Behavior of a Polyurethane Foam Solidified Ballasted Track in a Heavy Haul Railway Tunnel[J]. Advances in Structural Engineering, 2019, 22(3):751-764. 2. Xiaopei Cai, Bicheng Luo*, Yanglong Zhong, Yanrong Zhang, Bowen Hou. Arching mechanism of the slab joints in CRTSII slab track under high temperature conditions[J]. Engineering Failure Analysis, 2019, 98:95-108. 3. Cai X, Liang Y*, Xin T, et al. Assessing the effects of subgrade frost heave on vehicle dynamic behaviors on high-speed railway[J]. Cold Regions Science and Technology, 2019, 158: 95-105. 4. Cai X, Wang Q, Li D, et al. Theoretical study of long elastic sleeper track to reduce vibrations induced by subway trains[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit, 2019: 0954409719848598. 5. Cai X, Chang W, Gao L, et al. Design and application of real-time monitoring system for service status of continuously welded turnout on the high-speed railway bridge[J]. Journal of Transportation Safety & Security, 2019: 1-24. 6. Cai X, Zhang Y, Gao L, et al. Deterioration of cement asphalt pastes with polymer latexes and expansive agent under sulfate attack and wetting-drying cycles[J]. Engineering Failure Analysis, 2020, 109: 104252. 7. 蔡小培, 高亮, 孫漢武, 曲村. 橋上縱連闆式無砟軌道無縫線路力學性能分析[J]. 中國鐵道科學, 2011, 32(06): 28-33. 8. 蔡小培, 高亮, 曲村. 無砟軌道端刺結構縱向位移的解析算法及應用[J]. 工程力學, 2012, 29(05): 174-179+188. 9. 蔡小培, 趙磊, 高亮, 鐘陽龍, LAU Albert. CRTSⅢ型闆式無砟軌道底座合理縱連長度計算[J]. 交通運輸工程學報, 2016, 16(01):55-62. 10. 蔡小培, 譚詩宇*, 沈宇鵬, 蔡向輝. 隧道内有砟軌道鋪設彈性軌枕的動力特性分析[J]. 鐵道學報, 2018, 40(01):87-93. 11. 蔡小培, 譚希, 郭亮武, 鐘陽龍. 列車荷載下鋼軌振動加速度的空間分布特征[J]. 西南交通大學學報, 2018, 53(3):459-466. 12. 蔡小培, 鐘陽龍*, 阮慶伍, 任西沖, 高亮. 混凝土塑性損傷模型在無砟軌道非線性分析中的應用[J]. 鐵道學報, 2019, 41(05):109-118.
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專著/譯著
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專利
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軟件著作權
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獲獎與榮譽
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社會兼職
中國鐵道學會标準化委員會委員;中國鐵道學會會員、世界交通大學(WTC)軌道分委會主席;國家自然科學基金、北京市自然科學基金函評專家。
《鐵道标準設計》編委;《Shock and Vibration》、《Journal of Rail and Rapid Transit》、《Advances in Structural Engineering》、《Earthquake |