姓  名：

沈宇鵬

職  務：

道鐵系支部書記、副主任

職  稱：

教授

學  曆：

研究生

學  位：

博士

通信地址：

北京市海澱區上園村3号，伟德这个平台怎么样道路與鐵道工程系

郵  編：

100044

辦公電話：

010-51683954

電子郵箱：

ypshen@bjtu.edu.cn

學習經曆： 2012.9- 2013.8, 美國哥倫比亞大學，訪問學者，合作導師Prof. Hoe I. Ling；

2007.7~至今，伟德这个平台怎么样道路與鐵道工程系工作。

2003-2007，伟德这个平台怎么样道路與鐵道工程專業，博士研究生學習，師從許兆義、王連俊教授；

2000-2003，吉林大學岩土工程專業，碩士研究生學習，師從王鋼城教授； 1996-2000，吉林大學勘察工程專業，大學本科學習。

• 路基路面工程與交通地質環境
• 土木水利
• 交通基礎設施
• 交通運輸

• 道路與鐵道工程碩士
• 道路與鐵道工程博士
• 土木水利博士
• 交通運輸博士
• 交通運輸碩士

主持課題：

（1）校科技基金

降雨入滲對高溫凍土區斜坡路基穩定性影響研究  （2007~2009）

（2）    京滬高速鐵路簡支系杆疊拱施工仿真模拟計算  （2009~2011）

（3）    京滬高速鐵路跨電氣化京山四線及西黃左線空間剛架施工過程的數值仿真計算（2009~2011）

（4）橫向課題（C09L00640）

京滬高速鐵路廊坊段路涵過渡段影響範圍的研究  （2009.10~2012.03）

（5）橫向課題

真空預壓法處理新建廣州至珠海鐵路珠海西站軟土地基效果研究  （2010~2012）

（6）國家自然基金面上項目（青年）（50908012）

降雨入滲作用下凍土斜坡失穩機理研究  （2010.01~2012.12）

（7）基本業務費

松軟土地區既有線線路條件與臨近基坑支護體系共同作用機理研究  （2011~2013）

（8）橫向課題（C11L00290）

曹妃甸工業區路基工後沉降分析及地基處理優化設計研究  （2011.01~2019.12）

（9）橫向課題（C12GY00020）

北京門頭溝高邊坡錨索格構梁結構的優化研究  （2012.03~2013.12）

（10）橫向課題（C14L01100）

高寒、高濕、強風地區輸變電技術研究（2014.12~2017.12）

（11）橫向課題

地下水抽取過程周邊水壓動态響應規律仿真分析  （2015~2016）

（12）留學人員科研啟動基金（第49批）

既有鐵路與臨近基坑相互作用機理研究  （2015~2016）

（13）橫向課題

蒙内鐵路膨脹岩（土）路塹邊坡失穩及加固機理研究  （2017~2019）

（14）橫向課題

北京軌道交通房山北延線首經貿暗挖車站施工監測  （2017~2019）

（15）橫向課題

北京地鐵19号線四線區間隧道密貼下穿既有新宮站施工風險控制研究（2017~2019）

（16）橫向課題

北京地鐵新宮站基坑不同支護體系的固坡機理及受力突變特征研究（2017~2019）

（17）基本業務費

大連灣填島吹填土的固化技術的研究（2017~2019）

（18）國家自然科學基金（41772330）

側向凍結過程中水分水平遷移機理及支擋結構凍脹力演化（2018.01~2021.12）

（19）國家重點研發計劃（2017YFC0805305）

複雜環境下隧道工程施工安全預警技術與裝備研究及應用示範（2017.07-2020.06）

（20）實驗室開放基金（C18M00020）

深埋隧道岩溶突水過程中岩溶化岩體變形破壞規律與風險研究 （2018.01~2019.12）

（21）橫向課題

預應力雙T外牆闆結構設計咨詢（2018.05~2019.6）

（22）澳門市科學基金

沿海軟弱地基環向固結機理及增壓式 真空預壓的工程應用研究（2018.11-2021.3）

（23）橫向課題

為澳門科學館海堤修繕總額承攬工程專業顧問及監理服務物探合約（2018.10-2020.6）

（24）橫向課題

重載鐵路路基結構評估技術咨詢（2020.5-2021.4）

（25）橫向課題

基坑圍護設計軟件開發項目核心算法梳理與研發（2020.10-2021.12）

（26）橫向課題

地鐵暗挖施工誘發上覆地層劣化機制及探測方法研究（2020.9-2022.9）

（27）橫向課題

複雜環境風險條件下暗挖隧道鄰近既有車站及接口施工技術研究（2021.1-2022.12）

（28）北京市自然科學基金

富水砂卵石地層大體積地鐵車站底闆人工凍結理論和變形控制（2021.1-2023.12）

（29）縱向課題（C15JB00020）

季節性凍土區越冬基坑水平凍脹機理研究（2015.01~2017.12）

（30）國家重點研發計劃（C18B500030）

複雜地質環境下山嶺隧道工程施工安全預警技術與裝備研究及應用示範（2017.07~2020.12）

（31）縱向項目（C21M200010）

基于随機森林和深度學習技術的地球探測信号數據挖掘方法研究與應用（2019.04~2021.03）

（32）橫向課題（C21L01130）

北京地鐵19号線土建施工06标富水砂卵石地層聯絡通道人工凍結理論及變形控制研究（2020.12~2022.12）

（33）國家自然科學基金（C21A0300020）

水平凍結過程中凍結緣發育機制及水熱力特性研究（2022.1~2025.12）

參加項目：

（1）橫向課題

青藏鐵路凍土區工程長期觀測系統  （2004~2006）

（2）橫向課題

沼澤軟基試驗段路基沉降試驗研究  （2006~2007）

（3）橫向課題

京津城際軌道交通複合地基沉降觀測及數值仿真計算研究  （2007~2009）

（4）鐵道部科技司

高速鐵路CFG樁複合地基處理綜合技術研究青藏鐵路凍土區工程長期觀測系統  （2007~2008）

（5）橫向課題

典型凍土環境熱棒冷卻地基效果計算研究  （2008~2010）

（6）橫向課題

陝西清水川發電有限公司一期工程棄土場變更水土保持監測  （2008.1~2008.12）

（7）橫向課題

京滬高速鐵路濟南西客站複合地基站場路基沉降試驗研究  （2008~2009）

（8）橫向課題

新型路基結構技術研究  （2008~2009）

（9）鐵道部科技司

京滬高速鐵路岩溶地質實時監測及注漿效果評估技術試驗研究  （2008~2009）

（10）橫向課題

兵團墾區公路特殊路基處治适用技術與設計參數研究  （2009.1~2009.12）

（11）橫向課題

京滬高速鐵路土建三标中鐵十六局段岩溶地質路基注漿效果評估  （2009~2012）

（12）橫向課題

新建鐵路朔州至準格爾工程水土保持監測  （2009~2012）

（13）橫向課題

京滬高速鐵路土建三标中水集團段岩溶地質路基注漿效果評估  （2009~2012）

（14）鐵路總公司科技項目（QZ2010-G03）

青藏鐵路多年凍土區防排水設施技術研究  （2010.01~2012.12）

（15）國家自然基金面上項目（青年）（51108025）

基礎變形下無砟道岔不平順及其對高速行車的影響研究  （2012.01~2014.12）

（16）國家自然基金面上項目（41271072）

寒區淺埋工程構築物的水平凍脹力實驗及理論研究  （2012.01~2014.12）

（17）科技部“973”（2012CB026104）

凍土工程構築物服役性能評價與預測 （2012.03~2016.12）

（18）橫向課題（C14L00108）

新建哈齊鐵路客運專線工程路基防凍脹、凍脹變形觀測試驗（2012.11~2016.12）

（19）橫向課題（C14L00940）

青藏高原多年凍土區路基及附屬結構物服役性能評估（2014.07~2017.12）

（20）橫向課題（C15L00860）

神朔鐵路路基凍害評價與整治技術研究（2015.08~2019.12）

（21）縱向課題（C10JB00100）

高速鐵路無砟軌道路橋過渡段技術措施研究（2009~2013）

（22）縱向課題（C10JB00010）

新疆草原沼澤地區公路路基修築技術研究（2009.12~2013.12）

（23）橫向課題（C10L00740）

軟土硬殼層的試驗與作用機理分析（2010.8~2011.12）

（24）橫向課題（C11L00200）

青海松軟鹽漬土病害機理分析及防治對策研究（2010.8~2013.12）

（25）橫向課題（C11L00220）

北京未來科技城北區（土溝村）土地一級開發項目定向安置房工程水土保持監測（2010.8~2012.9）

（26）縱向課題（C11JB00520）

青藏高原高速公路下高溫凍土變形機理與調控技術研究（2011.7~2014.12）

（27）縱向課題（C11A800050）

新疆草原沼澤地區公路草甸層路基的力學特征研究（2012.1~2012.12）

（28）橫向課題（C11L01100）

新建蘭新鐵路第二雙線（新疆段）水土保持監測（2011.8~2014.12）

（29）橫向課題（C11L01130）

金溫鐵路擴能改造工程溫州地區軟土地段施工對甬台溫客運專線運營影響的風險評估及控制研究（2011.12~2012.12）

（30）橫向課題（C12C100070）

礫石-粘土複合岩土隔離層的防滲機理研究（2012.0~2014.12）

（31）橫向課題（C12L00490）

砂泥岩互層緩傾順層高邊坡失穩機理及工程加固技術研究（2011.03~2013.12）

（32）橫向課題（C12L00500）

魯疃西路（定泗路~順于路西延）市政工程水土保持監測（2011.4~2012.12）

（33）橫向課題（C12L00580）

順于路西延（立湯路～京承高速公路）道路工程水土保持監測（2011.4~2012.12）

（34）橫向課題（C12L00590）

北京市昌平區未來科技城魯疃西路綜合管溝（一期）工程水土保持監測（2011.4~2012.12）

（35）橫向課題（C12L00930）

高原道路構造物GPS一機多天線定點變形監測系統研究（2011.09~2013.12）

（36）橫向課題（C13L00280）

洞庫工程爆破振動試驗研究（2012.12~2014.04）

（37）橫向課題（C13L00480）

北京政法職業學院大興校區改擴建工程項目水土保持監測（2013.1~2014.6）

（38）縱向課題（C13M00010）

昌平新城福田中街道路工程水土保持監測（2012.07~2013.12）

（39）橫向課題（C13L01090）

濕陷性黃土重載鐵路施工關鍵技術研究（2012.07~2014.12）

（40）縱向課題（C14JB00090）

路堤下雙層地基的破壞模式和承載力計算方法研究（2014.1~2015.12）

（41）橫向課題（C14L00720）

鄭徐鐵路預應力混凝土箱梁預制工藝檢測（東）（2014.01~2018.12）

（42）橫向課題（C14L00730）

鄭徐鐵路預應力混凝土箱梁預制工藝檢（鐵一局）（2014.01~2018.12）

（43）橫向課題（C14L00860）

渝萬鐵路預應力混凝土箱梁預制工藝檢測（2013.09~2021.12）

（44）橫向課題（C14L00950）

青藏高原鹽漬土路基鹽賬機理及其服役性能評價研究（2014.7~2016.10）

（45）縱向課題（C14D00301）

高速鐵路不同等級不同環境條件下路基結構設計優化研究（2014.5~2016.12）

（46）橫向課題（C14L01430）

甯夏甯東能源化工基地工業固體廢物遷移規律研究（2014.10~2016.12）

（47）橫向課題（C15L00170）

北京未來科技城（南區）北七家村中路、嶺上北路、嶺上中路等3條支路道路及管線工程水土保持監測（2014.04~2018.10）

（48）縱向課題（C15JB00010）

CRTS I型闆式無砟軌道路涵過渡段優化設計研究（2015.03~2016.03）

（49）縱向課題（C15DR00010）

合肥市地震活動斷層危害性評價（2015.04~2019.12）

（50）橫向課題（C15L00910）

張唐鐵路付營子隧道出口棄渣場安全評估（2015.09~2021.12）

（51）縱向課題（C15JB00430）

季節凍土區鐵路路基凍害防治技術研究（2015.10~2016.10）

（52）縱向課題（C16I00031）

重載公路貨運通道改建關鍵技術研究（一）（2013.6~2020.12）

（53）橫向課題（C16L00350）

全風化花崗岩粉砂質土填料的工程特性試驗研究(2015.01~2016.12)

（54）縱向課題（C16D00110）

鐵路工務維修技術研究——無砟軌道路基病害分類及冒漿整治技術研究(2016.03~2018.12)

（55）橫向課題（C16L00920）

商合杭鐵路預應力混凝土箱梁預制工藝檢測(2016.05~2021.12)

（56）橫向課題（C17L00440）

高寒地區風積沙改良方法及路堤質量控制措施研究(2017.5~2019.12)

（57）橫向課題（C17L00450）

公路建設項目環境影響後評價生态和大氣技術方法體系研究(2017.5~2021.12)

（58）縱向課題（C17H00040）

2017年度創新基地培育與發展專項－城市軌道交通系統多場景乘客疏散建模與策略優化研究(2017.5~2018.9)

（59）橫向課題（C17L00570）

彈性長枕軌道結構動态性能測試（2017.2~2017.12）

（60）橫向課題（C17L00890）

高速公路環境保護關鍵技術研究與示範工程（2017.08~2021.12）

（61）橫向課題（C17L01050）

孟加拉帕亞拉一期超超臨界發電廠工程（2×660MW） 灰場壩體穩定分析（2017.07~2018.12）

（62）橫向課題（C17L01170）

新建崇禮鐵路水土保持監測（2017.7~2023.12）

（63）縱向課題（C18I00011）

重載公路貨運通道改建時梁式橋設計與加固方法和路橋過渡段不均勻沉降處治技術研究（2017.12~2020.12）

（64）橫向課題（C18L00440）

京霸鐵路黃固特大橋鋪設無縫道岔設計檢算（2016.10~2019.12）

（65）橫向課題（C18L00540）

黔張常鐵路預應力混凝土T梁預制工藝檢測（2018.01~2020.12）

（66）縱向課題（C18JB00390）    

高速鐵路無砟軌道溫控試驗平台方案設計及結構建造（2018.04~2024.09）

（67）橫向課題（C18L00930）

阿富準鐵路S2标風吹雪路基先導試驗工程（2018.02~2021.12）

（68）橫向課題（C19L00080）

内徑5.9m盾構區間設備布局優化及特殊區段軌道系統關鍵技術研究項目（2019.01~2021.12）

（69）橫向課題（C19L00380）

水敏性軟岩填料工程性能及路基穩定性控制研究（2019.01~2020.06）

（69）橫向課題（C19GY00020）   

高速飛行列車線路結構設計（2018.11~2021.12）

（70）縱向課題（C19JB500390）  

水平凍結過程中飽和細粒土水分遷移特征研究（2019.4~2021.3）

（71）橫向課題（C19L00601）

宜賓至畢節高速公路威信至鎮雄段隧道超前預報ZSJC-4标段（2017.9~2022.6）

（72）橫向課題（C20L00180）

複雜地質條件下地下通道快速施工關鍵技術研究及應用（2019.12~2023.12）

（73）橫向課題（C20L00490）

新（改）建鐵路太子城至崇禮段水土保持監測（2020.3~2023.12）

（74）橫向課題（ C20L01150）

極端氣候下鹽漬土路基病害監測及快速修複技術研究（2018.10~2023.10）

（75）縱向課題（C21RC00010）

盾構擾動下管線滲漏誘發岩溶地表塌陷的機理和臨界條件（2021.4-2023.3）

（76）橫向課題（C21L00230）

濟萊高鐵項目總體科研規劃編制（2020.1~2022.12）

（77）橫向課題（C21L00560）

包神鐵路神朔線高精度鐵路地理空間數據獲取與應用關鍵技術研究（2021.2~2024.12）

（78）橫向課題（C21L01030）

複雜沉積環境軟土地基強夯加固及路基沉降控制關鍵技術研究項目（2021.6~2022.12）

（79）縱向課題（C21M200030）

路基病害智能檢測、識别成套技術研發及應用（2021.7~2022.12）

（80）縱向課題（C21M200030）

路基病害智能檢測、識别成套技術研發及應用（2021.7~2022.12）

（81）橫向課題（C21L02230）

重載鐵路橋梁區段大機清篩作業軌道狀态評估研究（2021.8~2023.1）

一、第一作者

[1] 沈宇鵬，許兆義，王連俊. 青藏鐵路路基中正融土斜坡穩定性分析[J]. 中國安全科學學報. 2005: 97-100.

[2] 沈宇鵬，許兆義，王連俊等. 路基寬度對多年凍土區站場路基溫度場的影響[J]. 伟德这个平台怎么样學報. 2008, 32(1): 20-23.

[3] 沈宇鵬，馮瑞玲，許國光等. 吐坡公路沼澤草甸土路基築路技術研究[J]. 路基工程. 2008, (3): 83-85.

[4] 沈宇鵬，趙文傑，許兆義等. 青藏鐵路安多試驗段斜坡路基地溫及變形的特征分析[J]. 中國鐵路. 2009,(5): 55-57.

[5] 沈宇鵬，李小和，馮瑞玲等. 客運專線樁闆結構複合地基的沉降特性[J]. 交通運輸工程學報. 2009, 9(6): 32-35.

[6] 沈宇鵬，吳豔，許兆義等. 多年凍土斜坡路基穩定性評價方法的探讨[J]. 鐵道标準設計. 2011, 588(3):34-37.

[7] 沈宇鵬，餘江，劉輝等. 增壓式真空預壓處理站場軟基效果試驗研究[J]. 鐵道學報. 2011, 33(5): 97-103.

[8] 沈宇鵬，匡星，王連俊等. 鐵路工程邊坡次降雨侵蝕産流模拟及影響規律[J]. 岩土工程學報. 2011, 33(S1): 491-495.

[9] 沈宇鵬，馮瑞玲，鐘順元等. 增壓式真空預壓在鐵路站場地基處理的優化設計研究[J]. 鐵道學報. 2012, 34(4): 88-93.

[10] 沈宇鵬，馮瑞玲，餘江等. 增壓式真空預壓處理軟基的加固機理[J]. 吉林大學學報(地球科學版). 2012, 42(3): 792-797.

[11] 沈宇鵬，杜嘉俊，汪梨園等. 松軟土地區高速鐵路路涵過渡段動靜态試驗研究[J]. 土木工程學報. 2012, 45(8): 158-165.

[12] 沈宇鵬，田亞護，馮瑞玲. GC-CFG組合樁複合地基處理高速鐵路基底的應用研究[J]. 土木工程學報. 2013, 46(2): 136-142.

[13] 沈宇鵬，王輝煌，荊鵬等. 臨近既有線基坑支護影響因素的正交分析[J]. 交通運輸工程學報. 2014, 14(2): 14-20.

[14] 沈宇鵬，毛遠鳳，荊鵬等. PHC與CFG樁複合地基在高速鐵路基底中處理效果試驗對比[J]. 岩石力學與工程學報. 2014, 33(S2): 4174-4180.

[15] 沈宇鵬，王輝煌，黃樂藝，褚滿帥. 盾構下穿高速公路扶壁式擋土牆的變形分析[J]. 鐵道工程學報.2015, (1): 27-31.

[16] Shen, Yupeng, Wang, Huihuang, Tian, Yahu,et.al."A New Approach to Improve Soft Ground in a Railway Station Applying Air-Boosted Vacuum Preloading," Geotechnical Testing Journal, Vol. 38, No. 4, 2015, pp. 373-386.(doi:10.1520/GTJ20140106).

[17] 沈宇鵬，王卿等.基于電磁波屬性特征探測城市地下水水管漏水病害的研究[J].工程地質學報. 2015, 23(S): 786-792.

[18] Shen, Yupeng, Wang Huihuang. Optimization Design on CFG-Pile Foundation with Different Cushion Thickness in Beijing-Shanghai High-Speed Railway[J]. Transportation Infrastructure Geotechnology. 2016,3(1):3-20.(DOI 10.1007/s40515-015-0026-7).

[19] 沈宇鵬,張堯禹,柴樹山,魏慶朝,陳敦昌,倪永軍. 公路路橋過渡段搭闆設計參數優化[J]. 伟德这个平台怎么样學報,2017,(03):55-60+68.

[20] 沈宇鵬,左瑞芳,楊麗明,陳萬成,金振山. 影響繁忙幹線框構橋頂進效果的因素分析[J]. 鐵道工程學報,2017,(05):45-51+73.

[21] 沈宇鵬，答治華，嶽祖潤，田亞護. 季凍區高速鐵路路橋過渡段穩定性試驗研究[J]. 鐵道工程學報,2018,35(1):17-22.

[22] Shen Y, Zuo R, Liu J, et al. Characterization and evaluation of permafrost thawing using GPR attributes in the Qinghai-Tibet Plateau [J]. Cold Regions Science and Technology, No. 151, 2018, pp. 302-313.

[23] 沈宇鵬，湯天笑，劉建坤，田亞護，蔡小培.低液限粉土填料摻鹽抑制凍脹效果研究[J]. 鐵道學報, 2018,40(7):93-99.

[24] 沈宇鵬,張俞堯,左瑞芳,劉曉強,田亞護,劉建坤.基于泊松效應抑制低液限粉土填料凍脹效果試驗研究[J].中國鐵道科學,2018,39(04):22-27.

[25] 沈宇鵬,魏慶朝，韓浩，左瑞芳. 不平整條件下過渡段車輛運行平穩性[J]. 振動、測試與診斷. 2018, 38(4)：792-799+876.

[26] Shen Y., Tang T., Zuo R., Zhang Z., et al. Identification of shallow water flow using multicomponent seismic and GPR attributes in the deepwater basin of the northern South China Sea [J]. Indian Journal of Geo Marine Sciences. 2018, 47(09):1742-1748.

[27]沈宇鵬,張哲,張雪東,鐘順元,王亞瓊.蒙巴薩膨脹土抗剪強度衰減特性研究[J].鐵道工程學報,2019(03):1-6.

[28]沈宇鵬,王雲超,董淑海，金亞偉，王亞瓊. 增壓式真空預壓處理單層均質土固結理論研究[J].鐵道學報,2019，41(4):118-124.

[29]沈宇鵬，董淑海，王雲超，等.增壓式真空預壓兩種固結解析解的對比分析[J]. 岩石力學與工程學報. 2019, 31(S1):3171-3178.

[30] 沈宇鵬,李平,鄭曉悅,胡悅舟,趙天铖.礦粉固化劑處理鹽漬吹填土地基效果研究[J].鐵道工程學報,2020,37(01):1-5+49.

[31] Shen Y, Tang T, Zuo R, et al. The effect and parameter analysis of stress release holes on decreasing frost heaves in seasonal frost areas [J]. Cold Regions Science and Technology, 2020, 169: 102898.

[32] Shen Y, Lin Y, Li P, et al. Simulation and Detection Leakage of Underground Water Pipeline by Ground Penetrating Radar[J]. Journal of Testing and Evaluation, 2020, 48(3).

[33] Shen Y, Liu X, Zuo R., et al. Effect of frost heave on a silt column filled with rubber-asphalt-fiber [J]. Cold Regions Science and Technology, 2020, 174: 102991.

[34] Shen Y, Jing P, Yao W., et al. Effects of Nanoparticles on the Antipullout Strength between the Reinforcement and Cement Mortar [J]. Advances in Civil Engineering. 2020, 174: 8856647.

[35] Shen, Y. , Liu, Y. , Geng, S. , Qi, Y. , Dong, S. ,Xin, X. , Sun, J. , & Zheng H. . Consolidation theory of homogeneous multilayer treatment by air-boosted vacuum preloading[J]. European Journal of Environmental and Civil Engineering,2022, 26(12), 5634-5652. DOI:10.1080/19648189.2021.1915389.

[36] 沈宇鵬，王笃禮，林園榕，等.越冬基坑水平凍脹的防治措施效果分析.岩土力學.2021,42(5):1434-1442.

[37] 沈宇鵬,王笃禮,林園榕,湯天笑,陳默.季節性凍土區樁錨支護結構水平凍脹演化規律研究[J].鐵道學報,2022,44(11):105-112.

[38] 沈宇鵬,劉越,邰博文,湯天笑,田亞護.凍融循環下含砂粉土凍脹率和融沉系數的試驗研究[J].鐵道學報,2021,43(09):118-126.

[39] Yupeng Shen, Ping Li, Peng Jing, Ying Liu, Ruiling Feng and Xin Liu. Experiment and Mechanism Analysis on the Solidification of Saline Dredger Fill with Composite Slag Solidifying Agent: A Case Study in Caofeidian, China[J]. Applied Sciences,2022,12(4). DOI:10.3390/app12041849

[40] 沈宇鵬,曹權,陳芷航,章新浦,程雨萌.含鹽石英砂的毛細上升特性及其影響因素研究[J].鐵道工程學報,2022,39(03):13-18.

[41] 沈宇鵬,張旺,蔡志勇等.  側鄰既有車站隧道開挖面不對稱失穩特征研究    [J].  鐵道工程學報,  2023,  40  (07):  80-85+92. 

[42] Shen, YP; Tang, TX; Wang, DL; Chen, M; Liu, Y; Wang, Y. Nonzero angle between the directions of matric suction and gravity during horizontal freezing[J]. ACTA GEOTECHNICA, 2023, 19(2), 821-831.

二、會議論文

[1] Shen Yupeng, et.al. An approach for solifluction stability in thawing slope, Progress in Safety Science and Technology Volume 4: Proceedings of the 2004 International Symposium on Safety Science and Technology, 2004, pp: 2797-2802.

[2] 沈宇鵬，許兆義，王連俊等. 多年凍土區站場路基的熱水力耦合分析, 2005全國博士論壇.

[3] Shen Yupeng, et.al. Experimental study on disease damages of low liquid-limit clay under freeze-thaw cycle and prevention, proceedings of first international conference on modeling and simulation, World Academic Press, 2008, pp:354-360.

[4] Shen Yupeng, et.al. Study on Character of Settlement of CFG Composite Foundation of Beijing-Tianjin Inter-city Rail Traffic Construction, The Second International Conference of Transportation Engineering, American society of civil engineers, vol.3, 2009, pp:2490-2495.

[5] Shen Yupeng, et.al. Evaluation of the structural condition of Sichuan's Qiaoqi Water reservoir dam before and after the earthquake, 12th International conference on inspection, appraisal repaires & maintenance of structure, 2009, pp: 961-967.

[6] Shen Yupeng, et.al. Reliability analysis of stability of embankment on slope in permafrost area, The 1st International Conference on Railway Engineering, China Railway Publishing House, 2010, pp: 511-516.

[7] Shen Yupeng, et.al. An appraisal of stability of a highway retaing wall on a reservoir bank[A]. ICEIE 2011. 2nd international conference on electronis and information engineering. pp:512-517, Science & Technology Press, 2011.

[8] Shen Yupeng, et.al. Stability analysis of subgrade on slope in the event of rainstormat the permafrost region[A]. 2012 internation conference on electric technology and civil engineering. pp: 1049-1053.

三、教改論文

[1] 沈宇鵬，劉建坤，田亞護等.關于路基支擋結構内容的教學體會[J]. 教育教學論壇. 2013, (15): 40-42.

[2] 沈宇鵬. 關于鐵路路基工程課程教學改革的探讨[J].高等建築教育. 2009, 18(6): 75-77.

[3] 沈宇鵬，蔡小培，時瑾，等. VR技術在鐵道工程認識實習中的應用研究[J].中國教育信息化. 2018, (18): 35-38.

[4] 沈宇鵬,蔡小培,時瑾,陳曦.鐵道博物館用于鐵道工程認識實習的可行性研究[J].教育教學論壇,2019(07):59-60.

[5] 沈宇鵬,蔡小培,馬曉賢,等.鐵路路基工程雙語教學的必要性研究[J].教育教學論壇,2019(46):242-243.

四、指導研究生合著論文

[1] Zhou Xionghui, Shen Yupeng, Gao Feng. The research of relevance theory of controlling index of ballastless track subgrade of high-speed railway. China Railway Publishing House. 2010, pp: 590-595.

[2] 沈堅鋒，白雁，沈宇鵬等. 基于 Synchro 的幹線交通信号配時優化[J]. 計算機仿真. 2012, 29(10): 318-322+326.

[3] 毛遠鳳，沈宇鵬，馬建南等. 地鐵盾構下穿高速公路的路面變形特性分析[J]. 鐵道标準設計. 2013, (8): 84-88.

[4] 郝志超，沈宇鵬，張堯禹. 吹填土地區地基路基處理新方法效果對比研究[J]. 岩土工程學報. 2013, 35(S2): 579-583.

[5] 賀志昂，張堯禹，沈宇鵬. 泊松模型預測吹填土地區路基沉降的應用研究[J]. 工業建築. 2014, 44(S): 650-652.

[6] Zhihua DA, Yupeng SHEN, et.al. Technologies of construction and settlement control for the transition section between the subgrade and culvert in beijing-shanghai high-speed railway[C]//The 3rd conference on railway engineerng. Beijing, China Railway Publishing House. pp: 305-310.

[7] Jing JIN, Yupeng SHEN. Design of track gauging instrument based on ARM11 platform[C]//The 3rd conference on railway engineerng. Beijing, China Railway Publishing House. pp: 311-314.

[8] 答治華，沈宇鵬，王雲超，湯天笑，褚滿帥. CRTS Ⅱ型闆式無砟軌道路涵過渡段的優化設計研究[J]. 鐵道工程學報. 2016, (4): 54-59.

[9] Liu, X., Shen, Y., Zhang, P. et al. Deformation characteristics of anti-dip rock slope controlled by discontinuities: a case study. Bull Eng Geol Environ (2020).

[10] Tang, T., Shen, Y., Liu, X., et al. The effect of horizontal freezing on the characteristics of water migration and matric suction in unsaturated silt. Engineering Geology 288(2021)106166.

[11] Liu Xiao-qiang, Liu Jian-kun, Tian Ya-hu, Shen Yu-peng, Wang Qing-zhi. Effect of dynamic load and cooling path on the frost characteristics of saturated lean clay[J]. Transportation Geotechnics,2021, 22(2021):100645.

[12] Tian, Y. , Yang, Z. , Liu, Y. , Cai, X. , & Shen, Y. . Long-term thermal stability and settlement of heat pipe-protected highway embankment in warm permafrost regions[J]. Engineering Geology, 2021(3):106269.

[13] Tang T., Shen Y., Liu X., Zuo R. (2022) Experimental Study on the Effect on Stress Release Holes to Decrease Frost Heaves of Fine Particle Fillers in Northern China.[J] Advances in Transportation Geotechnics IV. Lecture Notes in Civil Engineering, 2021,166: 457-465. https://doi.org/10.1007/978-3-030-77238-3_35

[14] 崔赢,沈宇鵬,張中瓊.環境因素對興-貝型多年凍土分布與發育的影響[J].吉林大學學報(地球科學版),2021,51(05):1427-1440.DOI:10.13278/j.cnki.jjuese.20210068.

[15] Xin Liu, Huahua Huang, Shiyuan Peng, Yupeng Shen, Huiling Duan, Tianxiao Tang.Study on the strength, leachability, and electrical resistivity of lead‑contaminated soil solidified with a slag‑based binder[J]. BULLETIN OF ENGINEERING GEOLOGY AND THE ENVIRONMENT,2021,80(11), 8553-8564.DOI:10.1007/s10064-021-02453-6.

[16] Tianxiao Tang, Yupeng Shen, Mo Chen, Xin Liu, Yue Liu, Jingfu Guo. Characteristics of matric suction in unequal sized quartz silt during horizontal freezing[J]. BULLETIN OF ENGINEERING GEOLOGY AND THE ENVIRONMENT,2022,81(8), DOI10.1007/s10064-022-02813-w.

[17] Bo Peng, Ruiling Feng, Lijian Wu and Yupeng Shen .Controlling Conditions of the One-Dimensional Consolidation Test on Peat Soil[J]. APPLIED SCIENCES-BASEL,2022,11(23), DOI:10.3390/app112311125

[18] Liu Xin, Shen Yupeng, Zhang Zhicheng, Liu Zhijian, Wang Binglu, Tang Tianxiao, Liu Chao. Field measurement and numerical investigation of artificial ground freezing for the construction of a subway cross passage under groundwater flow[J]. TRANSPORTATION GEOTECHNICS, 2022, 37. DOI10.1016/j.trgeo.2022.100869

[19] 王淩霄,沈宇鵬,石天奇,魏向陽,蔡港钰,寇大力.地下水位變化下高速鐵路路基變形機制分析[J].鐵道标準設計:1-8.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202203090001.

[20] Zhao, X. , Shen, Y. , Lin, Y. , Tang, T. , Liu, X. ; Liu, Y. , Chen, M. , Guo, J. . Characteristics of Horizontal Frost Heave in Foundation Pits under Different Conditions and Anti-Frost Heave Measures[J]. Journal of Testing and Evaluation. 2023,51(4).

[21] Liu, X. , Nowamooz, H. , Shen, Y. , Liu, Y. , Han Y. , An, Y. . Heat transfer analysis in artificial ground freezing for subway cross passage under seepage flow [J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 133.

[22]劉欣,沈宇鵬,劉志堅等.地下水流速對地鐵聯絡通道凍結壁形成過程影響的模型試驗[J].岩土力學,2023,44(09):2667-2678.DOI:10.16285/j.rsm.2022.1670.

[23]  劉欣,沈宇鵬,劉志堅等.  地下水流速對地鐵聯絡通道凍結壁形成過程影響的模型試驗    [J].  岩土力學,  2023,  44  (09):  2667-2678.  DOI:10.16285/j.rsm.2022.1670.

五、其它合著論文

[1] 宋景振，王連俊，沈宇鵬. 青藏鐵路多年凍土區路堤陰陽坡差異分析[J]. 中國鐵道科學. 2006, 27(2): 6-10.

[2] 段東明，沈宇鵬，許兆義等. 青藏鐵路安多試驗段多年凍土斜坡路基的穩定性[J]. 中國鐵道科學. 2008, 29(2): 6-11.

[3] 段東明，沈宇鵬，張魯新. 暖季強降雨對多年凍土南界斜坡路基穩定性影響分析[J]. 工程地質學報. 2008, 16(2): 250-254.

[4] 韓利民，沈宇鵬，原思成等. 青藏鐵路五道梁地區凍土片石通風路基的氣冷效果分析[J]. 伟德这个平台怎么样學報. 2008, 32(4): 98-102.

[5] 馮瑞玲，沈宇鵬，許兆義. 含粗粒的細粒土的壓實特性研究[J]. 岩土力學. 2010, 31(2): 382-386.

[6] 劉新福，沈宇鵬. 京津城際鐵路北京段CFG樁複合地基沉降特征研究[J]. 鐵道建築. 2012, (7): 88-90.

[7] 杜嘉俊，沈宇鵬，汪梨園等. 京滬高速鐵路廊坊段路涵過渡段施工控制技術及沉降特征分析[J]. 鐵道建築. 2013, (7): 121-123.

[8] 田亞護，劉建坤，沈宇鵬. 青藏鐵路多年凍土區熱棒路基的冷卻效果三維有限元分析[J]. 岩土工程學報. 2013, 35(S2): 113-119.

[9] 王郜，沈宇鵬. 化學注漿技術在佛嶺隧道突水治理中的應用[J]. 鐵道建築. 2014, (7): 70-72.

[10] 田亞護，肖偉，沈宇鵬等. 隔熱層對季節凍土區無砟軌道路基凍脹防治的适應性分析[J]. 鐵道學報. 2014, 36(5): 76-81.

[11] 肖西衛，滿高峰，沈宇鵬. S316省道K63+280~+540二次滑坡成因分析及綜合治理措施[J]. 路基工程. 2014,(6): 112-117.

[12] 王晉生，沈宇鵬. 宜巴高速黃花互通匝道緩傾層岩質邊坡變形破壞機理及處治技術研究[J]. 鐵道建築技術. 2014, (S1): 352-355.

[13] 田亞護，陳茂，沈宇鵬等. 京滬高速鐵路路涵過渡段動态響應特征及影響範圍研究[J]. 鐵道學報. 2014, 36(11): 86-92.

[14] 黃昌乾，沈宇鵬，趙久歡等. 預應力錨索格構梁支護機理及現場試驗研究[J]. 鐵道工程學報. 2015, (1): 73-78.

[15] 田亞護，房建宏，沈宇鵬. 多年凍土地區寬幅公路路基穩定性模拟[J]. 中國公路學報. 2015, 01: 17-23.

[16] 杜衍慶，白明洲，邱樹茂，沈宇鵬. 集約式微型樁群水平承載性能試驗研究[J]. 岩石力學與工程學報. 2015, 34(4): 1-10.

[17] 陳默，沈宇鵬，趙久歡等. 北京市門頭溝區高邊坡預應力錨索格構梁體系的力學特性及優化設計[J]. 鐵道建築. 2015, (5): 108-112.

[18] 肖西衛，沈宇鵬，陳萬成，範玥輝等. 夯擴擠密渣土樁在雜填土中的加固機理分析及應用[J]. 鐵道建築. 2015, (5): 118-121.

[19] 馬建南，沈宇鵬. 小型夯實設備在路涵過渡段施工過程中的對比分析[J]. 建築工程技術與設計. 2015, (14): 683.

[20] 楊祥亮，何井運，沈宇鵬等. 北京昌平線盾構始發端加固範圍的研究[J]. 市政技術. 2015, 33(3): 73-76.

[21] 何豔平，沈宇鵬，陳默等. 傾斜式預應力錨索格構梁支護效果分析[J]. 工程地質學報. 2015, 23(S): 362-367.

[22] 丁桂伶，王翊虹，沈宇鵬等. 北京地區單溝泥石流臨界雨量研究[J]. 工程地質學報. 2015, 23(S): 349-354.

[23] 張堯禹，沈宇鵬. 高真空擊密法處理吹填土地基的效果分析[J]. 公路. 2015, (8): 51-53.

[24] 劉魁剛，沈宇鵬. 盾構施工區段淺層空洞探測及處治技術研究[J]. 市政技術, 2015, 33(5): 89-92.

[25] 田亞護，沈宇鵬，隗新宇等. 多年凍土區路基U型水溝熱力耦合理論分析及現場試驗[J]. 鐵道學報. 2015, 37(7): 92-97.

[25] 馮瑞玲，吳立堅，沈宇鵬等. 路堤下草甸土地基中應力分布規律研究[J]. 中國公路學報. 2016, 29(1): 29-35.

[27] 董淑海，沈強，沈宇鵬. 某港區後方交通聯絡線淺埋基岩複合地基沉降特性研究[J]. 鐵道标準設計. 2016, 08: 45-49.

[28] 董淑海，沈強，沈宇鵬. 基于正交試驗設計的車站基坑開挖對鄰近既有鐵路的影響分析[J]. 路基工程. 2016, (3): 16-20.

[29] Qin. X, L. Gao, and Yupeng. Shen. Road Landscape Space Enclosure Scale and Sequence Characteristics Based on Human Aesthetic Perception and Psychological Experience. Journal of Testing and Evaluation. 2016. 44(2): 734-743.

[30]白明洲,田崗,王成亮,師海,聶一聰,沈宇鵬. 基于TRT系統的地質構造三維成像技術及其改進方法[J]. 地球物理學報,2016,(07):2684-2693.

[31]邰博文,劉建坤,李旭,嶽祖潤,沈宇鵬. 寒區高速鐵路路基凍脹數值模型及防凍脹措施[J]. 中國鐵道科學,2017,(03):1-9.

[32]邰博文,嶽祖潤,劉建坤,沈宇鵬,田亞護,房建宏. 嚴寒地區客專路堤陰陽面地溫及變形差異分析[J]. 鐵道學報,2017,(03):82-89.

[33]蔡小培,梁延科,譚詩宇,沈宇鵬. 路基凍脹地區CRTSⅠ型闆式無砟軌道結構變形與離縫特征分析[J]. 伟德这个平台怎么样學報,2017,41(01):7-13.

[34]李方震,沈宇鵬,黃樂藝,褚滿帥. 探地雷達識别管線滲漏病害的試驗研究[J]. 城市地質,2017,(01):20-29.

[35]王笃禮,劉北甯,沈宇鵬. 北京某基坑陽角部位土釘支護的冗餘度設計研究[J]. 岩土工程技術,2017,31(05):229-235.

[36]董淑海,張雪東,沈宇鵬,左瑞芳. 不規則深基坑陽角效應的工程處治評價與分析[J]. 中國港灣建設,2017,37(09):11-15

[37]董淑海,張雪東,沈宇鵬,左瑞芳. 北京某深基坑開挖過程的陽角效應分析[J]. 路基工程,2017,(04):175-179+195.

[38]王笃禮,匡健, 沈宇鵬. 臨近建築物的基坑支護結構體系設計研究[J]. 岩土工程技術,2017,31(04):173-179.

[39]張堯禹,沈宇鵬,魏慶朝,韓浩. 基于搭闆折斷條件下車輛運行平穩性的研究[J]. 公路,2017,62(07):66-72.

[40]蔡小培,梁延科,譚詩宇,沈宇鵬. 路基凍脹地區CRTSⅠ型闆式無砟軌道結構變形與離縫特征分析[J]. 伟德这个平台怎么样學報,2017,41(01):7-13.

[41]毛遠鳳,葉慶東,沈宇鵬. 動三軸試驗滞回曲線的橢圓拟合分析[J].震災防禦技術,2017(04):743-750.

[42]董淑海,張雪東,沈宇鵬,左瑞芳.不規則深基坑陽角效應的工程處治評價與分析[J].中國港灣建設,2017,37(09):11-15.

[43]Tai, B., Liu, J., Wang, T., Shen, Y., & Li, X. (2017). Numerical modelling of anti-frost heave measures of high-speed railway subgrade in cold regions. Cold Regions Science and Technology, 141, 28-35.

[44]張雪東,李曉霞,沈宇鵬,張哲.蒙内鐵路膨脹土邊坡入滲規律及防護效果[J].鐵道建築,2018,58(02):72-75.

[45]張雪東,馮玮,鐘順元,沈宇鵬.兩級重力式擋土牆結構體系加固機理及優化設計研究[J].路基工程,2018(01):5-9.

[46]蔡小培,譚詩宇,沈宇鵬,蔡向輝.隧道内有砟軌道鋪設彈性軌枕的動力特性分析[J].鐵道學報,2018,40(01):87-93.

[47]田亞護,胡康瓊,邰博文,沈宇鵬,王騰飛.不同因素對排水溝渠水平凍脹力的影響[J].岩土力學,2018,39(02):553-560.

[48]楊麗明,沈宇鵬,湯天笑,王雲超.地鐵盾構隧道下穿施工對簡支梁橋安全性影響分析[J].鐵道标準設計,2018(03):96-100.

[49]張雪東,李曉霞,沈宇鵬.蒙巴薩西站松軟土地段高路堤地基處理方案研究[J].路基工程,2018(03):229-233.

[50]高太平，闫建龍，沈宇鵬，王潇. 北京地鐵19号線新宮站狹長基坑陽角效應分析[J].鐵道建築技術. 2018(11):62-66.

[51]張雪東,鐘順元,沈宇鵬,張哲.肯尼亞蒙巴薩地區膨脹土膨脹特性試驗研究[J].路基工程,2019(01):84-89.

[52]闫建龍，闫亞斌，沈宇鵬，王潇. 北京地鐵新宮站基坑複合支護過渡部位的冗餘度設計 [J].水文地質工程地質.2019, 46(2):162-169.

[53]陳雷,張堯禹,馬坤,沈宇鵬.高真空擊密法處理吹填粉細砂地基施工參數優化研究[J].中國港灣建設,2019(03):6-10.

[53] Wang Q, Shen Y. Calculation and Interpretation of Ground Penetrating Radar for Temperature and Relative Water Content of Seasonal Permafrost in Qinghai-Tibet Platea[J]. Electronics, 2019, 8(7): 731.

[54]任正剛,蔡軍,沈宇鵬.淺埋暗挖隧道穿越填石區地表沉降控制[J].鐵道建築,2019(06):85-88.

[55] 蔡小培，鐘陽龍，阮慶伍，任西沖，高亮，沈宇鵬. 混凝土塑性損傷模型在無砟軌道非線性分析中的應用. 鐵道學報,2019,41(05):109-118.

[56] Tian, Y.H., Yang, Z.H., Tai, B.W., Shen, Y. P., 2019. Damage and mitigation of railway embankment drainage trench in warm permafrost: A case study. Engineering Geology, online. （https://doi.org/10.1016/j.enggeo.2019.105276）

[57]陸潘,杜英輝,陳雷,馬坤,沈宇鵬.考慮車流量的BP神經網絡模型預測吹填土地區路基工後沉降[J].中國港灣建設,2019,39(11):17-21.

[58]杜英輝,陳雷,張堯禹,馬坤,沈宇鵬.高真空擊密法處理曹妃甸吹填土的應用研究[J].土工基礎,2019,33(05):536-540.

[59]淩萌茁,闫建龍,沈宇鵬,王潇,申健昊.北京地鐵新宮站複合支護結構參數優化分析[J].路基工程,2019(03):165-170+182.

[60]陸潘,杜英輝,陳雷,馬坤,沈宇鵬.考慮車流量的BP神經網絡模型預測吹填土地區路基工後沉降[J].中國港灣建設,2019,39(11):17-21.

[61]朱旭,李政,馮海龍,湯天笑,沈宇鵬.京雄城際鐵路地下水開采條件下無砟軌道路基沉降特性[J].鐵道建築,2019,59(12):89-94.

[62]蔡軍,任正剛,吳運傑,沈宇鵬,劉越.基于PFC3D仿真重演的加載及卸載岩爆破壞特征研究[J/].隧道建設(中英文):1-9

[63]李曉霞,鐘順元,張哲,沈宇鵬,張雪東.基于正交試驗的膨脹土地區樁闆牆設計參數優化研究[J].路基工程,2020(03):100-106.

[64]高太平,申健昊,闫建龍,李剛,李昊炎,沈宇鵬.區間隧道長距離密貼下穿既有車站變形特征分析[J].鐵道建築技術,2020(05):94-99.

[65]寇鼎濤,高太平,闫建龍,申健昊,李剛,李昊炎,沈宇鵬.四線隧道密貼下穿既有車站施工參數優化分析[J].鐵道标準設計,2020,64(09):95-102.

[66]馬德青,沈宇鵬,朱志龍,胡惠華,王樹華,石天奇,張鵬.機場挖填交界基礎的強夯處治效果及參數分析[J].中南大學學報(自然科學版),2020,51(09):2587-2594.

[67]王晨濤,劉欣,張堯禹,沈宇鵬. h型抗滑樁的分析方法及在滑坡治理工程中的應用[J].路基工程,2020, (05):132-136.

[68]王晨濤,付玉傑,張堯禹,沈宇鵬.大連灣跨海交通工程海域岩溶CT探測技術應用研究[J].中外公路,2021,41(S2):84-88.DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2021.S2.018.

[69]孫武,劉欣,鐘順元,丁海軍,沈宇鵬,張雪東.台風地區錨杆格構梁挂網植草支護應用[J].路基工程,2022(04):127-131.DOI:10.13379/j.issn.1003-8825.202205082.

[70]呂金彪,張旺,沈宇鵬.砂層隧道開挖面失穩對側鄰既有框架結構的影響[J].鐵道建築,2023,63(03):108-112.

[71]王炳祿,劉欣,沈宇鵬等.  飽和砂礫土未凍水含量預測模型的适應性分析    [J].  鐵道建築,  2023,  63  (11):  116-121. 

[72]  呂金彪,張旺,沈宇鵬.  砂層隧道開挖面失穩對側鄰既有框架結構的影響    [J].  鐵道建築,  2023,  63  (03):  108-112. 

1. 田亞護，沈宇鵬,劉建坤.土力學與路基[M]。國内:伟德这个平台怎么样出版社，2012-10
2. 陳峰，高亮,白雁,沈宇鵬.鐵道工程設計、施工及養護新技術[M]。國内:中國鐵道出版社，2011-01
3. 《路基穩定性監測技術》，機械工業出版社，2016.1月，主編，15/22.6萬字.
   

[1]沈宇鵬,王笃禮,劉建坤,田亞護,湯天笑,左瑞芳,林園榕. 可視化雙向凍脹實驗台[P]. 北京市：CN108362727B,2020-01-10.

[2]馮瑞玲,吳立堅,彭博,沈宇鵬,蔡小培. 一種針對泥炭土的固結試驗儀[P]. 北京市：CN213516640U,2021-06-22.

[3]沈宇鵬,田亞護,馮瑞玲,劉建坤,劉曉強,湯天笑,左瑞芳,王雲超,林園榕,李平. 一種應用探地雷達計算凍土相對含水量的方法[P]. 北京市：CN107272073B,2019-06-14.

[4]劉世海,劉瑩,陳祥,王連俊,許兆義,沈宇鵬,王勐,羅國才. 一種多梯度自旋轉式集沙儀[P]. 北京：CN207741978U,2018-08-17.

[5]劉建坤,沈宇鵬,李旭,田亞護,張鴻儒,馮瑞玲,魏靜. 一種全自動數字大型凍土直剪儀[P]. 北京：CN102313673A,2012-01-11.（發明專利）

[6]沈宇鵬,田亞護,劉建坤,湯天笑,左瑞芳,劉曉強,林園榕,李平. 一種土壤水平凍脹可視化試驗裝置[P]. 北京：CN107941574A,2018-04-20.

[7]沈宇鵬,彭紅尚,劉建坤,田亞護,何永貴,毛淩峰,顔欣桐,黃樂藝,褚滿帥,王輝煌. 一種納米水泥漿液及用途[P]. 北京：CN104003679A,2014-08-27.

[8]劉建坤,李旭,田亞護,沈宇鵬,崔穎輝,劉景宇,王鵬程,呂鵬. 一種低溫動三軸儀[P]. 北京：CN103728185A,2014-04-16.

[9]田亞護,呂鵬,劉建坤,沈宇鵬. 一種凍土靜力切割台[P]. 北京：CN103196699A,2013-07-10.

[10]劉建坤,崔穎輝,田亞護,呂鵬,李旭,沈宇鵬,劉景宇. 一種凍土動載荷直剪儀[P]. 北京：CN103175742A,2013-06-26.

[11]沈宇鵬,王連俊,劉建坤,田亞護,馮瑞玲,金钰梅,沈堅鋒,沈志剛,趙久歡,鐘順元,李治,衛韬. 一種測試降雨過程中凍土邊坡入滲量的裝置[P]. 北京：CN102507413A,2012-06-20.（發明專利）

[12]曹玉新,蔣宗全,李正雲,王成,周建偉,張慧,沈宇鵬. 一種CPIII控制網放樣測量棱鏡杆[P]. 北京：CN202209949U,2012-05-02.

[13]蔣宗全,曹玉新,謝凱軍,郭曉安,周遜,朱浩波,毛宇飛,沈宇鵬. 一種變态混凝土制漿集成工具車[P]. 北京：CN202202566U,2012-04-25.

[14]張雪東,沈宇鵬,李曉霞,張景橋,周志廣,馮玮,鐘順元,高龍飛,張哲. 一種防排一體的膨脹土路塹邊坡支護結構[P]. 北京市：CN208701703U,2019-04-05.

[15]沈宇鵬,孫龍,耿爽等.用于淤泥原狀土的側向圍壓加載設備[P].北京市: CN113686650B, 2023-12-19. 

[16]沈宇鵬,趙曉林,孫增奎等.一種采空區樁基礎承載力實驗平台[P].北京市: CN116879021A, 2023-10-13.

2023.5 2022 年度中國交通運輸協會科學技術獎（一等），濕陷性砂質黃土鐵路隧道建造關鍵技術及應用（第14完成人）

2023.3 2022年度中國職業安全健康協會科學技術獎（二等），災害多發環境下公路建設防災減災及安全保障關鍵技術研究（第3完成人）

2019.1 鐵道學會科技獎（三等），鐵路基礎工程岩溶處置關鍵技術研究（第2完成人）

2012.11          2012年度中國施工企業管理協會科學技術獎科技創新成果二等獎（排名第二）

2012.12          2012年度伟德这个平台怎么样教學成果二等獎（排名第四）

2017~2019 中國土木工程學會土力學及岩土工程分會青年工作委員會第二屆通訊委員

2017-, 中國土木工程學會 土力學及岩土工程分會非飽和土與特殊土專業委員會委員

2017.8-2019.8，軌道交通-軌道交通土建技術-軌下基礎環境岩土委員。

2022-，《鐵道科學與工程學報》青年編委

2022-，《鐵道勘察》編委

2022-，《深地科學（英文）》編委

2023-，中國鐵道學會标準化專業技術委員會 委員