基本情況

姓  名:

趙冠遠

職  務:

處長

職  稱:

教授

學  曆:

研究生

學  位:

博士

通信地址:

北京市伟德这个平台怎么样人事處

郵  編:

100044

辦公電話:

(010)51683977

電子郵箱:

gyzhao@bjtu.edu.cn

教育背景

  • 1996.09-2000.07, 本科生,北方工業大學,建築工程專業
  • 2000.09-2006.07, 博士生(提前攻博),伟德这个平台怎么样,橋梁與隧道工程專業,導師:閻貴平教授
  • 工作經曆

    2006.10至今  曆任伟德这个平台怎么样伟德这个平台怎么样橋梁工程系講師、副教授、教授

    2010.09-2011.07  伟德这个平台怎么样伟德这个平台怎么样副院長(挂職)

    2011.07-2023.11  曆任伟德这个平台怎么样人事處副處長、黨委教師工作部常務副部長兼人事處副處長、人事處處長兼黨委教師工作部部長

    其間,2015.06-2015.09  在新加坡南洋理工大學研修

    2023.11至今  伟德这个平台怎么样人事處處長

    研究方向

    • 橋梁工程
    • 土木工程
    • 交通基礎設施
    • 土木水利

    招生專業

    • 土木工程碩士
    • 土木工程博士
    • 交通運輸博士
    • 土木水利博士

    科研項目

    主持的部分科研項目有:

    18. 國家自然科學基金“面上”: 灌漿套筒預制拼裝橋墩地震損傷機理及性能評估方法研究, 2024-2027

    17. 國家重點研發計劃子課題: 軌道-橋梁系統震損評估方法, 2023-2026

    16. 橫向項目: 橋梁耦合作用下重載機車故障緻因分析方法研究, 2023-2024

    15. 國家重點實驗室開放課題: 考慮複雜受力情況的高速鐵路組合梁車橋系統動力特征研究, 2021-2023

    14. 橫向項目: 軌交工程安全業務及健康評估算法研發與應用咨詢服務, 2021-2023

    13. 橫向項目: 朔黃重載鐵路橋梁梁端劣化疲勞病害評估與整治措施研究, 2020-2023

    12. 基本科研業務費:基于柔度法梁單元的高速鐵路橋梁彈塑性地震反應分析, 2016-2018

    11. 國家自然科學基金“面上”:活性粉末混凝土墩柱構件的地震損傷機理研究,2008--2010

    10. 國家自然科學基金"青年基金":基于性能的高速鐵路典型橋梁抗震設計與評估方法研究,2012-2014

    9. 橫向項目:三角形塔身斷面鐵塔應用研究,2012-2013

    8. 橫向項目:特高壓交流鋼管塔節點優化及試驗,2012-2013

    7. 橫向項目:覆冰導線體型系數及鐵塔角度風荷載風洞試驗研究,2012-2013

    6. 基本科研業務費:高速鐵路橋梁基于性能的抗震設計方法研究,2011-2014

    5. 伟德这个平台怎么样:窄基塔風振系數分析及有限元非線性分析,2009-2010

    4. 橫向項目:多回路鋼管塔研究,2009

    3. 橫向項目:鋼管塔十字交叉斜材試驗研究,2008-2009

    2. 橫向項目:冰災後輸電線路鐵塔恢複技術構件試驗,2008

    1. 橫向項目:鋼管塔變坡處節點和法蘭部件承載力的試驗研究,2008

    教學工作

  • 目前講授課程:本科生課程《橋梁抗震與抗風》、研究生課程《工程結構抗震學》
  • 目前已指導碩士研究生30餘名
  • 論文/期刊

    Li WW, Zhao LJ, Liu W, Zhu L, Li P, Zhao GY, Zhu YY. Study on shear performance of discontinuous PBL connectors with double holes. Alexandria Engineering Journal, 2024, 88: 45-57

    Zhao GY, Wang Y, Zhu L, Zhao JC. Shear behavior of prestressed concrete T-beams strengthened by steel plate-concrete composite. Engineering Structures, v291, 2023, 116440

    Zhao GY, Huang HF, An MZ, Wang Y. Degradation Law and Prediction Model of Elastic Modulus of High-Performance Concrete under Thermal Cycling. Journal of Materials in Civil Engineering, 35(6), 2023: 04023136

    Zhu L, Zhao GY, Su RKL, Liu W, Wang GM. Time-dependent creep and shrinkage analysis of curved steel–concrete composite box beams. Mechanics of Advanced Materials and Structures, 2023, 30(3): 563-581

    Zhao GY, Zhu L, Liu W, Zhao JC, Huo JX. Numerical study on the effect of interface dynamic damage of steel-concrete composite beam bridge caused by high-frequency impact load. Buildings, 2023, 13(1): 545

    Zhao GY, Liu W, Su R, Zhao JC. A Beam Finite Element Model Considering the Slip, Shear Lag, and Time-Dependent Effects of Steel-Concrete Composite Box Beams. Buildings, 2023, 13(1): 215

    Zhao GY, Zhu L, Wu SW, Liu W, Duan SJ. Experimental and numerical investigation on the cross-sectional mechanical behavior of prefabricated multi-cabin RC utility tunnels. Structures, v42, 2022: 466-479

    Zhao GY, Liu W, Zhu L, Li JH, Gao XB. Experimental and numerical study on the stable bearing capacity of steel tubular cross bracing of a transmission tower. Case Studies in Construction Materials, v17, 2022, e01577

    Liu W, Zhu L, Ling LP, Liu YD, Zhao GY, Gao XB. Experimental and numerical study on the ultimate bearing capacity of a K-type tube-gusset plate joint of a steel transmission tower, Case Studies in Construction Materials, v17, 2022, e01523

    An MZ, Huang HF, Wang Y, Zhao GY. Effect of thermal cycling on the properties of high-performance concrete: Microstructure and mechanism. Construction and Building Materials, v243, 2020, 118310

    Zhu L, Wang HL, Han B, Zhao GY, Huo XJ, Ren XZ. Dynamic analysis of a coupled steel-concrete composite box girder bridge-train system considering slip and shear-lag. Thin-Walled Structures, v157, 2020, 107060

    Zhu L, Wang JJ, Li X, Zhao GY, Huo XJ. Experimental and numerical study on creep and shrinkage effects of ultra high-performance concrete beam. Composites Part B: Engineering, v184, 2020,107713

    Zhu L, Wang JJ, Zhao GY, Huo XJ, Li X. Experimental and numerical study on large-curvature curved composite box girder under hogging moment. Steel and Composite Structures, 2020, 37(2): 117-136

    Liu CX, Yu GL, Zhao GY. Neural networks for inverse design of phononic crystals. AIP Advances, 2019, 8(9), 085223

    趙冠遠, 張同越, 陳鑫. 低周反複荷載下高速鐵路橋墩抗震試驗研究. 中國鐵道科學, 2014, 35(4): 38-44

    趙冠遠, 張同越, 陳鑫. 低周反複荷載下高速鐵路橋墩損傷評估. 中國鐵道科學, 2014, 35(6): 28-33

    趙冠遠, 王豔, 安明喆, 季文玉. 基于強度折減系數譜的規則橋梁彈塑性地震反應分析方法. 中國鐵道科學, 2011, 32(2): 48-55

    趙冠遠, 安明喆, 季文玉, 王豔. 考慮彈塑性結構退化和捏攏滑移效應的光滑滞回模型. 中國鐵道科學, 2011, 32(3): 52-57

    郝文秀, 鐘鐵毅, 趙冠遠. 活性粉末混凝土空心橋墩恢複力模型試驗研究. 鐵道學報, 2011, 33(1): 89-93

    Wang Y,Zhao GY. Numerical analysis of RPC-filled circular steel tube columns, 2011 International Conference on Advanced Engineering Materials and Technology, Sanya, 2011

    Zhao GY. Damage Spectra for Performance Assessment of RC Bridges subjected to Earthquakes. Key Enineering Materials, 2009, 417-418(2010): 625-628

    Zhao GY,Hao WX. Strength and Ductility of Reactive Powder Concrete Columns. Key Engineering Materials, 2009, 417-418(2010): 621-624

    Yan ZG,An MZ, Zhao GY, Yu ZR. Seismic Behavior Analysis of Reactive Powder Concrete Filled Steel Tube Columns under Cyclic Load, 4th International Symposium on Environmental Vibration: Prediction, Monitoring and Evaluation,2009

    Zhao GY. Damage Identification of Plate Structures from Changes in Modal Strain/Kinetic Energy. ISEV2009, Beijing, 2009

    Zhao GY,Hao WX. Seismic Performance of RPC Hollow Rectangular Bridge Columns. The 14th World Conference on Earthquake Engineering, Beijing, 2009

    Zhao GY,Yan GP. Structural damage identification from changes in modal strain energy. The Second International Conference on Structural Condition Assessment, Monitioring and Improvement(SCAMI-2),Changsha, 2007

    Yan GP, Zhao GY, Zhong TY. Aseismic performance of base-isolated bridges using lead-rubber bearings. Proceedings of the Second PRC-US Workshop on Seismic Analysis and Design of Special Bridges. Lichu Fan and George Lee, 2004

    Zhao GY, Yan GP. Seismic Performance of Ductile Circular RC Bridge Columns Confined according to Eurocode 8. ISSST2004, 2004

    趙冠遠, 閻貴平. 活性粉末混凝土柱的抗震性能試驗研究. 中國安全科學學報, 2004, 14(7): 94-97

    Yan GP, Zhao GY. A comparative study of the minimum confinement in European and American codes for circular RC bridge columns. Proceedings of the Third PRC-US Workshop on Seismic Analysis and Design of Special Bridges. Editors: Lichu Fan and George Lee. Shanghai, 2004

    趙冠遠,閻貴平. 歐美規範的延性圓柱橋墩最低箍筋用量評價. 上海: 第8屆全國振動理論及應用學術會議論文集, 2003

    趙冠遠, 閻貴平, 鐘鐵毅. 歐洲規範關于延性橋梁抗震設計方法的安全性評價. 中國安全科學學報, 2003, 13(11): 76-80

    Yan GP, Huang Y, Zhao GY. Seismic Response of Railway Bridges considering TRACK Restriction. Proceedings of the First PRC-US Workshop on Seismic Analysis and Design of Special Bridges. Lichu Fan and George Lee. Technical Report MCEER-03-0004, 2003

    趙冠遠,閻貴平. 一種基于能力譜法的位移抗震設計方法. 中國鐵道科學, 2002, 23(5): 64-67

    趙冠遠, 閻貴平. 對美國橋梁抗震規範中橋墩抗剪強度計算公式的評價. 世界地震工程, 2002, 18(4): 85-90

    專著/譯著

    工程振動與穩定基礎(第5版),2023,伟德这个平台怎么样出版社;清華大學出版社
    橋梁工程(上冊),2011,高等教育出版社
    橋梁工程(下冊),2011,高等教育出版社


    專利

    朱力, 趙冠遠, 霍金鑫, 季鑫霖, 劉一迪, 趙利佳. 一種基于多種複雜力學效應的車橋耦合動力分析系統. 中國, 國家知識産權局, ZL202111584474.1
    朱力, 趙冠遠, 韓天楠, 段勝傑, 查誠, 張維舉. 基于力學效應的車橋耦合用振動分析系統. 中國, 國家知識産權局, ZL202111538296.9
    朱力, 趙冠遠, 李嘉欣, 尤孫鋒, 李佳歡, 李雙宇. 一種基于數值分析的連接件組合梁分析系統. 中國, 國家知識産權局, ZL202111495413.8
    朱力, 趙冠遠, 劉偉, 蘇瑞, 趙佳成, 郭甲超. 一種基于曲線組合梁模型的混凝土精度管控系統. 中國, 國家知識産權局, ZL202111463654.4
    朱力, 趙冠遠, 呂榮, 唐慶宸, 陳曦, 張曉虎. 一種基于鋼筋應力的裂縫寬度纖維梁分析系統. 中國, 國家知識産權局, ZL202210000657.2
    朱力, 劉偉, 王照, 李佳歡, 趙冠遠. 混凝土組合箱形梁橫橋向傾覆過程及破壞特征分析系統. 中國, 國家知識産權局, ZL202410112106.4
    朱力, 司金豔, 劉偉, 李佳歡, 王照, 趙冠遠. 曲線組合箱梁橋的梁格杆系模型系統. 中國, 國家知識産權局, ZL202410072729.3

    軟件著作權

    獲獎與榮譽

    10. 北京市軌道交通學會科學技術進步一等獎,2023

    9. 國家級教學成果獎二等獎,2018

    8. 北京市高等教育教學成果獎一等獎,2018

    7. 北京市高教學會師資管理研究會“人事管理先進工作者”,2017

    6. 智瑾獎教金優秀青年教育工作者,2015

    5. 伟德这个平台怎么样優秀共産黨員,2014

    4. 伟德这个平台怎么样優秀共産黨員,2011

    3. 中國鐵道學會科學技術獎二等獎,2009

    2. 伟德这个平台怎么样優秀班主任,2009

    1. 伟德这个平台怎么样“工會積極分子”,2009

    社會兼職

    中國鋼結構協會塔桅鋼結構分會理事
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