-
臧傳臻,魏慶朝.主動降噪設備對地鐵站台輪軌噪聲的降噪特性研究.伟德这个平台怎么样學報,2022,1(46)
-
廖利,高亮,辛濤,魏慶朝.直線電機軌道交通系統路基上闆式軌道的動力學特性.伟德这个平台怎么样學報,2008,1(32)
-
魏慶朝,闫松濤,時瑾,楊娜.基于GA-BPNN的鐵路站房結構工程投資估測研究.鐵道工程學報,2014,5(31)
-
潘姿華,魏慶朝,王歡.Agent-based Simulation of Hindering Effect of Small Group Behavior on Elevated Interval Evacuation Time along Urban Rail Transit.Travel behavior and society,2021,1(22)
-
張選剛,倪永軍,張雪峰,王萬洪,李喆,魏慶朝.基于車-路耦合的瀝青混凝土路面結構動力響應分析.公路交通科技:應用技術版,2015,10(0)
-
沈宇鵬,蔡小培,馬曉賢,時瑾,魏慶朝.鐵路路基工程雙語教學的必要性研究.教育教學論壇,2019,46(None)
-
張堯禹,沈宇鵬,魏慶朝,韓浩.基于搭闆折斷條件下車輛運行平穩性的研究.公路,2017,7(62)
-
時瑾,魏慶朝.Analysis of dynamic response of the high-speed EMS maglev vehicle/guideway coupling system with random irregularity.VEHICLE SYSTEM DYNAMICS,2007,12(45)
-
時瑾,魏慶朝.Effect of guideway irregularity on the dynamic characteristics of high-speed maglev railway.Gongcheng Lixue/Engineering Mechanics,2006,1(23)
-
周孝文,魏慶朝,許兆義,魏建方,任建旭,白明洲.天山特長鐵路隧道的環境影響與控制研究.鐵道标準設計,2005,1(None)
-
孫增奎,王連俊,白明洲,魏慶朝.青藏高原多年凍土區鐵路路堤變形特征研究.中國安全科學學報,2003,8(13)
-
孫增奎,王連俊,白明洲,魏慶朝.青藏鐵路多年凍土路堤溫度場的有限元分析.岩石力學與工程學報,2004,20(23)
-
孫增奎,王連俊,白明洲,魏慶朝.青藏鐵路高溫細粒多年凍土路堤變形試驗研究.岩石力學與工程學報,2004,24(23)
-
魏慶朝,李鳴,呂希奎,李敏,時瑾.高速鐵路三維線形參數及其對列車運動的影響.鐵道工程學報,2019,1(36)
-
李鳴,魏慶朝,潘姿華,臧傳臻,秦曉春,時瑾.高速鐵路平豎重合段三維高階連續曲線線形設計.交通運輸工程學報,2018,6(18)
-
沈宇鵬,蔡小培,馬曉賢,時瑾,魏慶朝.鐵路路基工程雙語教學的必要性研究.教育教學論壇,2019,46(無)
-
李鳴,魏慶朝,潘姿華,臧傳臻,秦曉春,時瑾.高速鐵路平豎重合段三維高階連續曲線線形設計.交通運輸工程學報,2018,6(18)
-
魏慶朝,潘姿華,初智傑,李敏.事故樹分析法在中低速磁浮交通運營事故分析中的應用.城市軌道交通研究,2019,1(22)
-
潘姿華,魏慶朝,Torp,Lau.Influence of Evacuation Walkway Design Parameters on Passenger Evacuation Time along Elevated Rail Transit Lines Using a Multi-Agent Simulation.Sustainability,2019,21(11)
-
李鳴,魏慶朝,呂希奎.城市軌道交通線路的CPU/GPU協同快速建模方法.圖學學報,2019,2019-4(40)
-
魏慶朝,闫瑞,潘姿華,李敏.我國中低速磁浮鐵路應急管理體系構建研究.鐵道運輸與經濟,2019,9(41)
-
沈宇鵬,魏慶朝,韓浩,左瑞芳.Vehicle Smoothness Through Highway Bridge Approach Under Condition of Pavement Roughness.Zhendong Ceshi Yu Zhenduan/Journal of Vibration, Measurement and Diagnosis,2018,4(38)
-
馮雅薇,魏慶朝,高亮,時瑾.直線電機地鐵車軌系統動力響應分析.工程力學,2006,12(23)
-
魏慶朝,潘姿華,劉含笑,李鳴,魏然.基于技術原理的城市軌道交通分類方法研究.城市軌道交通研究,2019,3(22)
-
魏慶朝,臧傳臻,張雪峰.隧道内主動聲源位置對降噪區域的影響.施工技術,2018,增刊(47)
-
初智傑,魏慶朝,潘姿華,郝敏.災害對混凝土橋梁的影響及預防.施工技術,2018,增刊(47)
-
魏慶朝,臧傳臻,聶鑫路,王潇,王崗.縱斷面線路參數對直線電機列車的動力影響.鐵道工程學報,2018,1(35)
-
沈宇鵬,魏慶朝,韓浩,左瑞芳.不平整條件下過渡段車輛運行平穩性.振動、測試與診斷,2018,4(38)
-
魏慶朝,夏景輝,臧傳臻,郝敏,梁青槐.氣隙對直線電機地鐵系統動力響應的影響.交通運輸工程學報,2017,6(17)
-
尹國棟,時瑾,魏慶朝,來琳.Length optimization of straight line connecting turnout on main line in high-speed railway station yard.中南大學學報(英文版),2017,2017(24)
-
魏慶朝,張雪峰,臧傳臻,倪永軍,胡秉誼.公路隧道内主動降噪聲源布置位置仿真模拟.伟德这个平台怎么样學報(自然科學版),2017,4(41)
-
魏慶朝,潘姿華,臧傳臻.城市軌道交通制式分類及适用性.都市快軌交通,2017,2017年第1期(第30卷)
-
魏慶朝,鄭方圓,馮雅薇,臧傳臻.軌道不平順對直線電機輪軌系統動力特性影響.鐵道工程學報,2017,2017(1)(34 (1))
-
魏慶朝,張雪峰,臧傳臻,倪永軍.公路隧道内主動降噪聲場研究.中國公路學報,2017,2017(1)( 30(1))
-
魏慶朝,潘姿華.“一帶一路”背景下中國跨境鐵路建設與發展.施工技術,2016,2016年增刊(45卷)
-
魏慶朝,尹國棟,來琳.基于溜車安全的駝峰加速坡坡長優化研究.鐵道工程學報,2016,7(33)
-
潘姿華,魏慶朝,王潇.米蘭地鐵線網規劃及其運營管理.都市快軌交通,2016,2(29)
-
潘學英,魏慶朝.快慢線模式在北京地鐵新線設計中的應用.都市快軌交通,2012,5(25)
-
魏慶朝,尹國棟,時瑾,來琳.高速鐵路站場正線與到發線間線路優化研究.鐵道工程學報,2015,11(32)
-
龍許友,時瑾,王英傑,魏慶朝.高速鐵路線路線形動力仿真及乘坐舒适度評價.鐵道科學與工程學報,2012,3(9)
-
秦曉春,魏慶朝,王連俊,沈毅.Solar Lighting Technologies for Highway Green Rest Areas in China: Energy Saving Economic and Environmental Evaluation .INTERNATIONAL JOURNAL OF PHOTOENERGY,2015,926235(2015)
-
張雪峰,魏慶朝,趙澤鵬,田琪,倪永軍.高速公路隧道内噪聲聲場分布特性.長安大學學報(自然科學版),2014,6(34 )
-
魏慶朝,闫松濤.鐵路客站工程造價影響因素敏感性研究.鐵道工程學報,2015,2015年第3期(總198)(*)
-
鄭方圓,魏慶朝,楊靜.抓住軌道交通發展機遇 建設共同管道:台北市的經驗啟示.綜合運輸,2015,2015年8月(第37卷)
-
秦曉春,魏慶朝,王連俊.Solar lighting technologies for highway green rest areas in China: energy saving economic and environmental evaluation.INTERNATIONAL JOURNAL OF PHOTOENGERGY,2015,926235(10)
-
王英傑,時瑾,魏慶朝.單車過橋下彈性車體共振與消振現象分析.振動與沖擊,2015,2(34(2):1-8)
-
魏慶朝,闫松濤,時瑾,楊娜.基于GA-BPNN的鐵路站房結構工程投資估測研究.鐵道工程學報 ,2014,2014年第3期(總186)(2014(5))
-
程萬慧,魏慶朝,白雁,代正兵.美國舊金山灣區捷運系統.都市快軌交通,2013,1(26)
-
田琪,魏慶朝,趙澤鵬.加拿大蒙特利爾地鐵系統.都市快軌交通,2014,2014年第3期(總第127期)(第27卷)
-
蒲紅克,魏慶朝.BIM技術在地鐵施工過程周邊建築加固中的應用.施工技術,2014,2014年增刊(第43卷)
-
趙方平,魏慶朝,王英傑.城市飲用地面水源風險分析研究 .城市建設理論研究 ,2014,第26期 (第5卷)
-
趙方平,魏慶朝.需求和市場價格确定情形下非一體化供應鍊庫存與物流運輸聯合優化問題研究 .物流技術,2014,21(34 )
-
趙方平,魏慶朝.集裝箱單箱三維裝載可視化系統的應用 .物流技術(裝備版) ,2014,2014.11 (34 )
-
張雪峰,魏慶朝,趙澤鵬,田琪,倪永軍.高速公路隧道内噪聲聲場分布特性 .長安大學學報(自然科學版) ,2014,第6期 (第34卷 )
-
劉佩,袁泉,魏慶朝.基于貝葉斯理論的恢複力模型參數識别方法.計算力學學報,2013,5(2013(30)5:621-626)
-
劉佩,袁泉,魏慶朝.鋼筋混凝土柱恢複力模型參數識别的貝葉斯法.華中科技大學學報(自然科學版),2013,9(2013(41)9:72-75)
-
王英傑,魏慶朝,姚忠達.Interaction Response of Train Loads Moving Over a Two-Span Continuous Beam.International Journal of Structural Stability and Dynamics,2013,1(2013(13)1:1-18)
-
王英傑,姚忠達,魏慶朝.Vibration Suppression of Train-Induced Multiple Resonant Responses of Two-Span Continuous Bridges Using VE Dampers.Journal of Marine Science and Technology,2013,2(2013(21)2:149-158)
-
劉佩,袁泉,魏慶朝.概率方法在恢複力模型參數識别中的應用分析.中南大學學報(自然科學版),2013,9(2013(44)9:3843-3848)
-
師紅雲,楊松林,魏慶朝,杜勇.基于GCP的基線估計提取高精度DEM研究.伟德这个平台怎么样學報,2011,4(35(4):112-115)
-
趙宗升,魏慶朝.英、美研究生教育發展趨勢及啟示.學位與研究生教育,2010,10(215(10):66-71)
-
呂高峰,魏慶朝,倪永軍.考慮土體小應變特性的淺埋暗挖地鐵隧道施工擾動影響的數值分析.中國鐵道科學,2010,1(31(1): 72-78)
-
尹國棟,魏慶朝,招陽.高速列車在不同運行工況下速度變化與坡度和坡長的關系研究.鐵道建築,2010,10(2010(10):93-96)
-
龍許友,魏慶朝,鄭方圓.Dynamic Analysis of Railway Transition Curves.JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT,2010,1(224(1): 1-14)
-
王英傑,魏慶朝,時瑾,龍許友.Resonance characteristics of two-span continuous beam under moving high speed trains.Latin American Journal of Solids and Structures,2010,2(7(2): 185-199)
-
于海琴,李進,魏慶朝,田秀君,陳蕊.火力發電廠煙氣中CO2捕獲技術和膜吸收的應用分析.電力技術,2010,91(5(91):1-5)
-
于海琴,李進,魏慶朝,田秀君,陳蕊.火力發電企業CO2排放量和減排分析.伟德这个平台怎么样學報,2010,3(34(3):101-105)
-
時瑾,龍許友,魏慶朝,尹國棟.高速鐵路站場岔後曲線參數優化研究.鐵道工程學報,2010,7(142(7):29-33)
-
時瑾,魏慶朝.中低速磁浮交通圓曲線參數影響因素分析.都市快軌交通,2010,3(23(3):68-71)
-
譚衢霖,魏慶朝,楊松林.衛星遙測高原凍土路基沉降變形研究初探.鐵道工程學報,2010,1(2010,27(1):4-9)
-
招陽,魏慶朝,時瑾.高速磁浮曲線地段簡支軌道梁墩體系動力響應仿真.系統仿真學報,2009,21(20)
-
龔前衛,魏慶朝,檀基福.美國猶他州鹽湖城TRAX輕軌.都市快軌交通,2009,6(2009,22(6):97-101)
-
王英傑,魏慶朝,時瑾,龍許友.移動力群引起的軟土地基上Winkler梁振動研究.振動與沖擊,2009,10(2009,28(10):210-213)
-
龍許友,魏慶朝,王英傑,時瑾.直線電機輪軌交通線路最小曲線半徑研究.伟德这个平台怎么样學報,2009,4(2009,33(4):110-114)
-
王英傑,魏慶朝,楊勉.基于分型理論的東北地區城市體系可達性等級研究.伟德这个平台怎么样學報(社會科學版),2009,3(2009,8(3):32-35)
-
譚衢霖,魏慶朝,楊松林,胡吉平.鐵路工程地質遙感雷達圖像應用分析.鐵道工程學報,2009,1((1):17-22)
-
譚衢霖,魏慶朝,楊松林.鐵路工程地質填圖雷達遙感應用研究.鐵道勘察,2008,6(34(6):36-41)
-
魏慶朝,鄧亞士,倪永軍.Effects of Train Formation on Maglev Guideway on Bridge and Ride Comfort.系統仿真學報,2008,24(20(24):6843-6847)
-
姚國偉,孫河川,魏慶朝.以地表沉降量作為瀝青路面破損控制标準的研究.伟德这个平台怎么样學報:自然科學版,2008,1(32(1): 40-43)
-
姚國偉,姚國偉,呂高峰,楊永平,魏慶朝.某地鐵車站基坑坍塌引發的施工安全問題.都市快軌交通,2008,2(21(2): 71-74,78)
-
段東明,魏慶朝,張魯新.利用熱管-保溫材料複合結構提高凍土區路基穩定性研究.伟德这个平台怎么样學報:自然科學版,2008,1(32(1):24-28)
-
呂高峰,魏慶朝.地鐵雙線隧道施工對其穿越橋梁安全性分析.伟德这个平台怎么样學報:自然科學版,2008,4(32(4): 103-107)
-
龍許友,魏慶朝,馮雅薇,時瑾.軌道不平順激勵下直線電機車輛/軌道動力響應.交通運輸工程學報,2008,2(8(2):9-13)
-
鄧亞士,魏慶朝,時瑾.高速磁浮橋上軌道梁振動特性初步研究.振動工程學報,2008,3(21(3):248-254)
-
魏慶朝,鄧亞士,馮雅薇.直線電機地鐵軌道結構振動特性研究.鐵道建築,2008,3(3: 84-88)
-
楊勉,魏慶朝.确定線路可達性等級的方法研究.鐵道工程學報,2008,7(7:18-21,35)
-
廖利,高亮,辛濤,魏慶朝.直線電機軌道交通系統路基上闆式軌道的動力學特性.伟德这个平台怎么样學報,2008,1(32(1):44-48)
-
譚衢霖,楊松林,魏慶朝.合成孔徑雷達幹涉測量技術及鐵路工程應用分析.鐵道工程學報,2008,1(112(1):11-16)
-
時瑾,魏慶朝,招陽.Analysis of dynamic response of the high-speed EMS maglev vehicle/guideway coupling system with random irregularity.Vehicle System Dynamics,2007,12(45(12):1077-1095)
-
招陽,魏慶朝,許兆義,時瑾.直線電機輪軌交通系統牽引坡度及啟/制動距離計算研究.都市快軌交通,2007,6(20(6):64-67)
-
鄧亞士,魏慶朝,倪永軍,時瑾.基于工程技術條件要求的高速磁浮線路設計參數研究.中國鐵道科學,2007,3(28(3):27-32)
-
魏慶朝,鄧亞士,馮雅薇.電機懸挂方式對LIM地鐵系統動力特性的影響研究.鐵道工程學報,2007,11(總110期(11)59-64)
-
龍許友,魏慶朝.城市軌道交通系統模式與選型.綜合運輸,2007,11((11):26-29)
-
王俊峰,魏慶朝,龍許友.鐵路輪渡發展概況及技術經濟特征分析.綜合運輸,2007,11((11):22-25)
-
時瑾,魏慶朝,招陽.基于移動控制力模型的軌道梁動力特性初步研究.土木工程學報,2007,5(40(5):90-95)
-
時瑾,魏慶朝,招陽.彈性軌道上二自由度磁浮車輛動力學仿真研究.系統仿真學報,2007,3(19(3):519-523)
-
白雁,魏慶朝.城市交通綠色化發展策略及突破.綜合運輸,2006,11((11):22-25)
-
招陽,魏慶朝,許兆義,時瑾.高速磁浮線路圓曲線參數取值研究.伟德这个平台怎么样學報:自然科學版,2007,4(31(4):101-105)
-
鄧亞士,魏慶朝,倪永軍,時瑾.高速磁浮TR系統軌道梁拟合技術研究.伟德这个平台怎么样學報:自然科學版,2007,4(31(4):96-100)
-
米隆,招陽,魏慶朝,時瑾.磁浮交通系統線路緩和曲線參數取值方法研究.伟德这个平台怎么样學報:自然科學版,2007,4(31(4):92-95,100)
-
龍許友,魏慶朝,趙金順.直線電機地鐵車輛曲線通過建模與仿真.系統仿真學報,2007,13(19(13):3105-3107)
-
時瑾,魏慶朝,萬傳風,鄧亞士.随機不平順激勵下磁浮車輛軌道動力響應.力學學報,2006,6(38(6):850-8)
-
鄒澤雄,魏慶朝,徐猛.青藏高原多年凍土區站場路基與普通寬度路基的試驗分析.鐵道标準設計,2006,1((1):9-3)
-
龍許友,魏慶朝,趙金順.基于神經網絡和灰色系統理論的新建鐵路基本走向智能決策支持系統研究.鐵道勘查,2006,4(32(4):12-4)
-
張亞東,魏慶朝.張集線集甯地區接軌方案探讨.鐵道建築,2006,7((7):80-3)
-
魏慶朝,龍許友.城市軌道交通模式技術經濟特性分析.世界軌道交通,2006,8((8):53-3)
-
谷永磊,魏慶朝.鐵路接軌方案的模糊綜合評判研究.鐵道工程學報,2006,6(96(6):82-5)
-
時瑾,魏慶朝.高速常導磁浮交通軌道結構的主要技術特征.都市快軌交通,2006,3(19(3):61-4)
-
招陽,魏慶朝,馮雅薇.直線電機軌道交通系統的環境影響及對策.都市快軌交通,2006,1(19(1):84-4)
-
魏慶朝,馮雅薇,吳建中.日本直線電機軌道交通車内噪聲測試及分析.都市快軌交通,2006,1(19(1):80-4)
-
魏慶朝,王英傑.空中列車及大溫哥華地區綜合交通系統.都市快軌交通,2006,1(19(1):7-4)
-
時瑾,魏慶朝.線路不平順對高速磁浮鐵路動力響應特性的影響.工程力學,2006,1(23(1):154-6)
-
楊永平,周順華,魏慶朝.多年凍土區路基熱管合理傾斜角度的數值分析.中國鐵道科學,2006,3(27(3):1-7)
-
楊永平,周順華,魏慶朝.青藏鐵路斜插式熱管路基在不同傾斜角度下冷卻效果的數值模拟研究.土木工程學報,2006,3(39(3):108-6)
-
李甯,魏慶朝,葛建軍.青藏鐵路熱棒路基結構形式及工作狀态分析.伟德这个平台怎么样學報,2006,4(30(4):22-4)
-
白雁,魏慶朝.基于綠色交通的城市交通發展探讨.《伟德这个平台怎么样學報(社會科學版)》,2006,2(5(2):10-5)
-
倪永軍,朱唏,魏慶朝.纖維增強聚合物抗震加固混凝土柱研究綜述.北方交通大學學報,2003,(27(4),21-26)
-
楊永平,曾學貴,魏慶朝.秦沈客運專線工程建設辦公信息系統實現及發展設想.鐵道工程學報,2001,增刊()
-
萬傳風,魏慶朝.軌道交通線路專業基于Activex技術進行AutoCAD二次開發的研究.地鐵與輕軌,2001,4()
-
崔麗紅,魏慶朝.鐵路橋梁方案比選的計算機模拟系統.鐵道工程學報,2001,2()
-
崔麗紅,魏慶朝,曾學貴.鐵路工程建設項目風險管理問題的研究.中國鐵路,2001,11()
-
崔麗紅,魏慶朝.鐵路線路選線設計及評價體系.工程力學(增刊),2001,增刊()
-
崔麗紅,魏慶朝.橋梁方案比選計算機模拟系統.工程力學(增刊),2001,增刊()
-
楊永平,魏慶朝.高速鐵路噪聲影響分析及基于GIS的預測與規劃.交通運輸工程學報,2001,1(1)
-
崔麗紅,魏慶朝.橋梁CAD系統中的水文、水力計算及其優化理論.中國公路學報,2001,3()
-
崔麗紅,魏慶朝.高校在結構調整中應處理好的幾種關系.,2001,()
-
侯明輝,魏慶朝.遙感圖像處理軟件ER Mapper在航片鑲嵌中的應用.鐵路航測,2001,1()
-
魏慶朝,楊永平.中國鐵路水害環境緻災因子分析.自然災害學報,2002,11(1),123-127(11)
-
萬傳風,魏慶朝.軌道交通線路專業基于ActiveX技術進行AutoCAD二次開發的研究.鐵道學報,2002,24(1),87-92(24)
-
馮雅薇,魏慶朝.現代鐵路車站裝飾裝修漫談.中國建築裝飾裝修,2003,(5,26-29)
-
田傑芳,魏慶朝.混凝土工程質量控制.鐵道物資科學管理,2003,(21(4),23-25)
-
時瑾,魏慶朝.鐵路線路勘測設計一體化系統研究與開發.北方交通大學學報,2002,26(4),38-41(26)
-
萬傳風,曾學貴,魏慶朝,劉維甯.廣州軌道交通三号線高速行駛條件下對安全限界的影響研究.中國安全科學學報,2003,(13(2),40-41)
-
楊永平,曾學貴,魏慶朝.秦沈客運專線工程建設辦公信息系統的安全設計.中國安全科學學報,2002,12(2),67-71(12)
-
周華國,魏慶朝.東北地區鐵路水害成因及趨勢分析.北方交大學報,1996,5()
-
周華國,魏慶朝.用灰色模型預測我國鐵路水害發展趨勢.災害學,1996,2()
-
周華國,魏慶朝.我國鐵路自然災害的綜合區劃及減災對策研究.自然災害學報,1996,1()
-
魏慶朝.奧地利境内的鐵路旅客運輸.中國鐵路,1996,11()
-
魏慶朝,張慶珩.災害損失及災害等級的确定.災害學,1996,1()
-
魏慶朝,曾學貴.自适應過濾濾技術在鐵路工程造價估測中的應用.自動化學報,1996,4()
-
石紅兵,魏慶朝,曾學貴.地理信息系統在勘測設計一體化軟件開發過程中的應用.鐵路航測,2000,2()
-
何娟霞,魏慶朝.基于ActiveX(OLE)的組件式GIS技術淺析.鐵路航測,2000,3()
-
何娟霞,魏慶朝.AutoCAD Automation 技術的應用.江西測繪,2000,1()
-
劉建鋒,魏慶朝.高速鐵路鋼軌疲勞壽命預測.鐵道工程學報,2000,2()
-
石紅兵,曾學貴,魏慶朝.秦沈客運專線建設中治理噪聲方法的探讨.中國鐵路,2000,11()
-
崔麗紅,劉鑫,魏慶朝.高速鐵路安全系統的研究.中國安全科學學報,2001,2(11)
-
崔麗紅,魏慶朝.利用現代化管理手段,實施系統安全工程.中國安全科學學報,2001,5(11)
-
趙吉濤,魏慶朝.基于TitanGIS的校園地理信息系統的開發.鐵路航測,2002,4,34-36()
-
闵冬麗,魏慶朝.PFI與西部鐵路建設.科技創業,2003,(69-71)
-
施翃,魏慶朝.新型城市軌道交通模式--直線電機地鐵系統.增刊,2003,()
-
馮雅薇,魏慶朝.科學技術在現代交通建築中的應用.中國建築裝飾裝修,2003,(39-41)
-
劉鑫,曾學貴,魏慶朝.秦沈客運專線的監理管理理念.中國鐵路,2003,(6,60-62)
-
時瑾,魏慶朝,吳範玉.高速磁浮鐵路軌道梁振動分析及控制研究.中國安全科學學報,2003,(錄用通知)
-
陳建春,曾學貴,魏慶朝.青藏鐵路形象化施工調度管理信息系統的研究與開發.鐵道學報,2004,(26(4):99-103)
-
鄒澤雄,王連俊,魏慶朝.青藏鐵路站場路基試驗工程監測方法.鐵道勘測,2004,5(20(5):41-43)
-
孫增奎,王連俊,魏慶朝.青藏鐵路多年凍土區路基溫度場的模拟與預測.北方交通大學學報,2004,1(28(1):55-59)
-
闵冬麗,魏慶朝,王連俊.青藏鐵路多年凍土區站場路基溫度場試驗研究.鐵道工程學報,2004,1((1):119-122)
-
胡曉非,魏慶朝.城市軌道交通在北京市城市結構調整中的作用及對策.都市快軌交通,2004,(17(增刊):6-10)
-
田傑芳,魏慶朝.BOT方式及其在城軌交通建設中的應用.都市快軌交通,2004,(17(增刊):38-42)
-
施翃,魏慶朝.日本城市軌道交通應用系統模式..都市快軌交通,2004,5(17(5):54-59)
-
鄒澤雄,魏慶朝.青藏鐵路清水河試驗段的幾種典型路基結構.鐵道勘測,2004,2(30(2):1-4)
-
邱青雲,魏慶朝.青藏鐵路唐拉段地質災害的評價分析.中國安全科學學報,2004,5(14(5):3-5)
-
田傑芳,魏慶朝.城市軌道交通工程設備采購的評标方法淺議.都市快軌交通,2004,3(17(3):16-18)
-
馮雅薇,魏慶朝.直線電機輪軌交通系統安全性分析.中國安全科學學報,2004,8(14(8):7-11)
-
時瑾,魏慶朝,萬傳風.直線電機地鐵線路設計關鍵技術.中國鐵道科學,2004,2(25(2):130-133)
-
時瑾,魏慶朝.常導磁懸浮鐵路磁軌關系研究.北方交通大學學報,2004,(28(4):41-44)
-
田傑芳,魏慶朝.家庭裝修的安全問題及對策.中國安全科學學報,2004,3(14(3):64-67)
-
田傑芳,魏慶朝.建築企業人身意外傷害保險探讨.中國安全科學學報,2004,1(14(1):34-38)
-
魏慶朝,馮雅薇.直線電機交通模式及技術經濟特征..都市快軌交通,2004,1(17(1):48-52)
-
楊永平,魏慶朝.CSCW技術支持的交通工程項目管理系統TCMOMS及其實現.土木工程學報,2004,2(37(2):92-96)
-
曹玉新,魏慶朝.青藏鐵路多年凍土地區樁基礎設計研究.鐵道工程學報,2004,2((2):127-131)
-
吳範玉,高亮,魏慶朝.高架軌道結構特性對磁浮系統的動力影響.工程力學,2004,4(21(4):144-149)
-
王斌,魏慶朝,彭華.利用GPS-RTK技術進行既有線曲線整正測量研究.中國安全科學學報,2005,7(15)
-
王斌,魏慶朝,楊松林.G3 技術集成及其在青藏鐵路信息化中的應用研究.中國安全科學學報,2005,5(15)
-
白雁,魏慶朝,萬傳風.農村公路網布局規劃方法研究.伟德这个平台怎么样學報,2005,4(29)
-
白雁,魏慶朝.創建綠色的城市交通發展體系.綜合運輸,2005,5(*)
-
李甯,魏慶朝.青藏鐵路片石氣冷路基工程試驗研究.冰川凍土,2005,5(27)
-
時瑾,馮雅薇,魏慶朝.高速磁浮車橋系統随機振動特性仿真研.系統仿真學報,2005,7(17)
-
王斌,楊松林,魏慶朝.利用GPS-RIK技術進行既有線曲線整正測量研究.中國安全科學學報,2005,7(15)
-
趙金順,李立軍,魏慶朝.積雪災害防治中的積雪深度與風速的計算.中國安全科學學報,2005,6(15)
-
馮雅薇,魏慶朝,孔令洋.直線電機地鐵系統技術經濟分析研究.都市快軌交通,2005,2(18)
-
李小和,魏慶朝.多年凍土地區不同入模溫度下樁基溫度場數值分子.伟德这个平台怎么样學報,2005,1(29)
-
李濤,魏慶朝.青藏鐵路多年凍土區橋梁地基融化時的抗震安全性分析.鐵道學報,2005,4(27)
-
王斌,魏慶朝,楊松林.G3技術集成及其在青藏鐵路信息化中的應用.中國安全科學學報,2005,5(15)
-
馮雅薇,魏慶朝.直線電機地鐵系統特點及應用分析.世界軌道交通,2005,3(*)
-
鄒澤雄,魏慶朝.青藏鐵路清水河段多年凍土區戰場路基的試驗研究.伟德这个平台怎么样學報,2005,1(29)
-
楊永平,魏慶朝.青藏鐵路多年凍土地區熱管路基三維數值分析.中國鐵道科學,2005,2(26)
-
楊永平,魏慶朝.熱管技術及其在多年凍土工程中的應用研究.岩土工程學報,2005,6(27)
-
李立軍,魏慶朝.山區鐵路風吹雪災害的防治.鐵道勘察,2005,1(*)
-
朱耀斌,魏慶朝.重載列車運輸安全問題分析.中國安全科學學報,2005,3(15)
-
潘博,魏慶朝,潘姿華,李敏.地下綜合管廊與地鐵車站一體化建設探讨.第十三屆建築物建設改造與病害處理學術會議暨土木建築專業委員會三十周年紀念活動論文集,2020
-
趙方平,魏慶朝,程萬慧,白雁,徐明明.Research on Sensitivity of Inluence Factors on Project Cost of High-speed Railway Station.2nd International Conference on Railway Engineering,2012
-
魏慶朝,闫松濤,牛莉.Research on the Infuence between Structural System and Construction of Large Railway Station Buildings.2nd International Conference on Railway Engineering,2012
-
闫松濤,魏慶朝,周世軍.Study on the Infulence of the Shrinkage and Creep on Large-span continuous Vridge in High-speed Railway.2nd International Conference on Railway Engineering,2012
-
成泉,魏慶朝,鄭方圓.Application of Fuzzy Method on the Construction Cost of Railway Station Building.2nd International Conference on Railway Engineering ,2012
-
鄭方圓,魏慶朝.Heavy-axle Load Mechanical Effects on Railway Tracks.2nd International Conference on Railway Engineering,2012
-
蒲紅克,魏慶朝.BIM Technology Used in Underground Subway Station Planning Simulation.4th/2014 International Conference on Civil Engineering, Architecture and Building Materials (CEABM 2014) ,2014
-
蒲紅克,魏慶朝.Model Reuse Technology in Building Electrical Parameters Design.4th/2014 International Conference on Civil Engineering, Architecture and Building Materials (CEABM 2014) ,2014
-
蒲紅克,魏慶朝.THE APPLICATION OF BIM TECHNOLOGY ON INTELLIGENT DESIGN IN TRANSITION SECTION .第三屆鐵道工程關鍵技術國際學術會議 ,2014
-
周曉偉,魏慶朝.Study on Vibration of Train Running on the Integrated Bridge and Building Structure in Large Railway Station.Fifth International Symposium on Environmental Vibration,2011
-
尹國棟,魏慶朝.Study on the Effect of Ballast Stiffness on Vehicle-line Dynamic Responses in Turnout Area of Urban Rail Transit.Fifth International Symposium on Environmental Vibration,2011
-
趙平,魏慶朝,沈宇鵬.AN Evaluation of Engineering Measures and Effects on Longterm Suppressed Roadbeds in Permafrost Regions.The first Internatinal Conference on Railway Engineering ,2010
-
倪永軍,張雪峰,滕忻利,魏慶朝,李喆.Peak Attenuation Rule and Environmental Assessment of Ground Vibration Due to Dynamic Compaction.10th International Conference of Chinese Transportation Professionals--Integrated Transportation Systems Green. Intelligent. Reliable,2010
-
尹成斐,魏慶朝,時瑾.Strenthen Measures and Dynamic Response Analysis of Bridge-subgrade Transition Section of Heavy Hall Railway.The first Internatinal Conference on Railway Engineering,2010
-
尹國棟,魏慶朝,時瑾,龍許友.Research on the Relationship among Velocity of High-speed Railway,Slope Parameters and Running Conditions.The first Internatinal Conference on Railway Engineering,2010
-
鄭方圓,魏慶朝.Study on Dynamic Effect of Alignment Parameter for Heavy Haul Railway.The first Internatinal Conference on Railway Engineering,2010
-
龍許友,魏慶朝,時瑾,王英傑.Dynamic Analysis and Ride Comfort Evaluation of Track Alignment for High Speed Railway.The first Internatinal Conference on Railway Engineering,2010
-
譚衢霖,魏慶朝,梁菲.BUILDING EXTRACTION FROM VHR MULTI-SPECTRAL IMAGES USING RULE-BASED OBJECT-ORIENTED METHOD: A CASE STUDY.2010 IEEE International Geoscience & Remote Sensing Symposium,2010
-
時瑾,龍許友,魏慶朝.Study on Parameter Optimization of Curves behind the Turnouts in High-speed Railway Yard.the 1st internatinal conforence on railway engineering,2010
-
譚衢霖,魏慶朝,胡吉平.Road Vehicle Detection Using Fuzzy Logic Rule-based Method.FSKD 2010,2010
-
師紅雲,楊松林,魏慶朝,譚衢霖.Study on the establishment of integrated HSR subsidence monitoring system based on InSAR technique.International Conference on Railway Engineering,2010
-
時瑾,魏慶朝,王英傑.Vibration Analysis on High-Speed Maglev Guideway under Moving Train Loads.Proceeding of the 4th International Symposium on Environmental Vibration: Prediction, Monitoring, Mitigation and Evaluation,2009
-
趙平,魏慶朝,王英傑,陳立濤.Strengthen Measures and Dynamic Performance Evaluation of Bridge - Subgrade Transition Section of Heavy Haul Railway.Proceeding of the 4th International Symposium on Environmental Vibration: Prediction, Monitoring, Mitigation and Evaluation,2009
-
尹成斐,魏慶朝,時瑾,鮑鳳麒.Influence of Support on Bridge - Subgrade Transition Section of Shuo - Huang Railway.Proceeding of the 4th International Symposium on Environmental Vibration: Prediction, Monitoring, Mitigation and Evaluation,2009
-
馬強,魏慶朝,時瑾.Dynamic Simulation of Maglev with Two Degrees on Flexible Guideway.Proceeding of the 4th International Symposium on Environmental Vibration: Prediction, Monitoring, Mitigation and Evaluation,2009
-
招陽,魏慶朝,時瑾.Dynamic Responses of Vehicle – Guideway Girder-Pier System in Curves of High-Speed Maglev Line.Proceeding of the 4th International Symposium on Environmental Vibration: Prediction, Monitoring, Mitigation and Evaluation,2009
-
龍許友,魏慶朝,王英傑.Dynamic Analysis of Slab Track due to High Speed Trains.Proceeding of the 4th International Symposium on Environmental Vibration: Prediction, Monitoring,,2009
-
譚衢霖,魏慶朝,楊松林.Evaluation of Urban Road Vehicle Detection from High Resolution Remote Sensing Imagery Using Object-oriented Method.2009 Joint Urban Remote Sensing Event,2009
-
魏慶朝,鄧亞士.Studying Dynamic Responses of Metro Vehicle/Track Coupling System under Random Irregularity.2007 Conference on System Science, Management Science and System Dynamics,2008
-
魏慶朝,鄧亞士,萬傳風.Responses of maglev guideway on bridge based on different parameters.International Conference Information Computing and Automation(ICICA2007),2008
-
任潤堂,魏慶朝,萬傳風.Research on running evaluation system for urban track transportation.2nd International Conference on Structural Condition Assessment, Monitoring and Improvement (SCAMI-2),2008
-
任潤堂,魏慶朝.Safety Evaluation Index System Research for Urban Rail Transit.The Eighth International Conference of Chinese Logistics and Transportation Professionals,2008
-
魏慶朝.加強校企聯合培養,提高土木工程學科研究生創新能力.第九屆全國高校土木工程學院(系)院長(主任)工作研讨會,2008
-
鄭方圓,魏慶朝.Study on Dynamic Characteristics of Heavy Haul Railway in China.The First International Symposium on Innovation & Sustainability of Modern Railway (ISMR’2008),2008
-
龍許友,魏慶朝,時瑾,王英傑.Simulation and Analysis of High-Speed Train Running Quality Affected by Route Alignment Condition.2008 International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation (ICICTA2008),2008
-
鄧亞士,魏慶朝,倪永軍,時瑾.Curve Fitting Techniques in Guideway Design of High-Speed Maglev TR System.International Conference on Transportation Engineering 2007,2007
-
招陽,時瑾,魏慶朝,許兆義.Traction Grade and Starting/Breaking Distance in LIM Wheel/Rail Transit.International Conference on Transportation Engineering 2007,2007
-
龍許友,魏慶朝,趙金順,萬傳風.Dynamic Analysis of Bridge-Subgrade Transition Section Under Moving Trains.The 3rd International Symposium on Environmental Vibrations: Prediction, Monitoring, Mitigation and Evaluation (ISEV2007),2007
-
魏慶朝,龍許友,招陽,馮雅薇.Dynamic Response of LIM Vehicle-Track System Excited by Random Irregularities.The 3rd International Symposium on Environmental Vibrations: Prediction, Monitoring, Mitigation and Evaluation (ISEV2007),2007
-
招陽,魏慶朝,許兆義,龍許友.Studies on Vehicle-Guideway Coupling Vibration in Suspension on High-speed Maglev System.The 3rd International Symposium on Environmental Vibrations: Prediction, Monitoring, Mitigation and Evaluation (ISEV2007),2007
-
廖利,高亮,魏慶朝.Study on lateral coupling dynamic characteristics of vehicle-turnout system in wheel/rail traffic system of linear induction motor.the 3rd international symposium on environmental vibrations:predition,monitoring,mitigation and evalution,2007
-
鄧亞士,魏慶朝,倪永軍,時瑾.高速磁浮車輛-軌道梁-橋梁系統建模及仿真研究.第26屆中國控制會議,2007
-
鄧亞士,魏慶朝,倪永軍.Study on Dynamic Characteristics of Maglev Train-guideway-bridge Coupling System under Guideway Irregularities.International Conference on Mechanical Engineering and Mechanics 2007,2007
-
王英傑,魏慶朝,龍許友.Derailment Safety Analysis of Linear Metro System Based on ADMAS/Rail.International Conference on Mechanical Engineering and Mechanics 2007,2007
-
龍許友,魏慶朝,萬傳風,王英傑.Dynamic Analysis of Linear Metro Vehicle on Curved Track.International Conference on Mechanical Engineering and Mechanics 2007,2007
-
魏慶朝,王英傑,張勇,鄧亞士.A Dynamic Simulation Model of Linear Metro System with ADMAS/Rail.2007 IEEE International Conference on Mechatronics and Automation,2007
-
王俊峰,魏慶朝,王英傑.Ambient Air Impact Assessment of Yan-Da Railway Ferry Harbor.2007 International Symposium on Environmental Science and Technology,2007
-
王英傑,魏慶朝,楊勉.Research on Air Impact Assessment Based on Extension Matter Element Model.2007 International Symposium on Environmental Science and Technology,2007
-
王英傑,鄭小華,魏慶朝,招陽.Research on Urban Industrial Water-saving Evaluation Based on Extension Matter Element Model.2007 International Conference on Management Science and Engineering(14th),2007
-
王英傑,魏慶朝,趙金順,龍許友.Derailment Safety Analysis of Rail Transit Route Parameters.International Conference on Transportation Engineering 2007,2007
-
姚國偉,魏慶朝,呂高峰,楊永平.Study Opposing Terror Evacuation System and Fire Prevention in Urban Rail Transit.2006 International Symposium on Safety Science and Technology,2006
-
周國清,魏慶朝.帶有多傳感器的空間智能機器人視覺系統.第18屆攝影測量和遙感世界大會,1996
-
魏慶朝,周國清.CCD像機檢驗的DLT方法.第三屆信号處理國際會議,1996
-
魏慶朝,曾學貴.鐵路工程造價決策支持系統.交通運輸系統工程理論與應用國際會議,1996
-
倪永軍,朱唏,魏慶朝.纖維增強聚合物抗震加固混凝土柱研究綜述.,2003
-
譚衢霖,yunshao,楊松林,魏慶朝.Landsat TM optimal bands selection for freshwater lake international importance wetland interpretation and monitoring.國際地學與遙感會議,2003
-
譚衢霖,楊松林,魏慶朝.All direction auto-adaptive dynamic window filter for noise suppression in SLC SAR image.國際地學與遙感會議,2003
-
魏慶朝.磁懸浮鐵路的優勢空間及發展建議.鐵道工程學會線路專業委員會年會,2000
-
楊永平,魏慶朝,時瑾.Study of the characteristic of railway flooding disasters in china.第三屆安全科學與技術國際會議,2002
-
萬傳風,魏慶朝,曾學貴.Research on the secondary development of autocad based on actives technology in railway line of track transportation.亞洲第五屆系統仿真和科學計算國際會議,2002
-
萬傳風,曾學貴,魏慶朝.城市軌道交通線路專業自動化軟件開發.第四屆全國交通運輸領域青年學術會議,2001
-
萬傳風,魏慶朝.Research on Secondary Development of Line Autocad Based on the Activex Technology in Fast Track Transportation.Proceedings of International Conference on e-Commerce Engineering New Challenges for Global Manufacturing in the 21st Century,2001
-
時瑾,魏慶朝.城市軌道交通線路設計CAD系統研究.第十屆海峽兩崖都市交通學術研讨會,2002
-
譚衢霖,yunshao,魏慶朝,楊松林.Wetland vegetation biomass estimation using landsat-7 ETM+Data.國際地學與遙感會議,2003
-
魏慶朝.研究開發新型地鐵系統.降低地鐵造價及工程建設管理等若幹研究高級技術論壇,2003
-
王斌,楊松林,魏慶朝.3S集成技術及其在青藏鐵路信息化規劃中的應用研究.中國地理信息系統年,2003
-
魏慶朝.直線電機交通方式及技術經濟分析.中國城市軌道交通規劃、建設及設備國産化論壇,2003
-
王斌,魏慶朝.既有線曲線整正測量技術研究.2005全國博士生學術論壇(交通運輸工程學科),2005
-
王俊峰,時瑾,魏慶朝.高速客運專線運輸組織模式及其應用研究.2005年全國博士生學術論壇(交通運輸工程學科),2005
-
馮雅薇,高亮,魏慶朝,時瑾.Dynamic simulation of vehicle-track coupling vibrations for linear metro system.ISEV2005 international conference,2005
-
馮雅薇,魏慶朝,高亮,時瑾.直線電機地鐵電機懸挂方式對系統動力特性的影響研究.2005全國博士生學術論壇(交通運輸工程學科),2005
-
朱耀斌,魏慶朝,姚國偉.大秦鐵路擴能關鍵技術及對策.2005年全國博士生學術論壇(交通運輸工程學科),2005
-
李甯,魏慶朝.青藏鐵路多年凍土路基工程的動态設計與技術.2005年全國博士生學術論壇(交通運輸工程學科),2005
-
李濤,劉建坤,魏慶朝.列車振動荷載下多年凍土區路基結構的動力響應探讨.2005年全國博士生學術論壇(交通運輸工程學科),2005
-
姚國偉,魏慶朝.基于分形理論和CAD的鐵路選線研究.2005年全國博士生學術論壇(交通運輸工程學科),2005
-
時瑾,馮雅薇,魏慶朝,趙金順.高速磁浮交通線路平豎曲線主要技術參數研究.2005年全國博士生學術論壇(交通運輸工程學科,2005
-
時瑾,魏慶朝,馮雅薇.Study on dynamic characteristic of the EMS maglev guideway.Proceedings of the 2nd International Symposium on Environmental Vibrations,2005
-
馮雅薇,時瑾,魏慶朝,高亮.Vertical-lateral Model of vehicle-track coupling system for linear metro system.ICMEM2005 international conference,2005
-
袁芳.施工技術(增刊).施工技術(增刊),2018
-
袁芳.施工技術增刊.施工技術-增刊,2018
-
.施工技術(增刊).施工技術(增刊),2016
|